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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程19萬km,底盤型號為E46,搭載N52發(fā)動機的2006年寶馬325i轎車。用戶反映:該車偶爾出現(xiàn)無法起動的現(xiàn)象。 檢查分析:維修人員反復試車,終于重現(xiàn)了用戶所反映的故障現(xiàn)象。此時起動發(fā)動機,起動機沒有任何反應。檢測發(fā)動機控制單元,發(fā)現(xiàn)故障診斷儀無法連接。檢測其他控制單元,也遇到同樣的問題。 為了解決故障診斷儀的連接問題,測量了該車診斷插座中各端腳的電壓。根據(jù)電路圖的提示,診斷插座的1號腳與15號電源總線連接。用試燈加載檢測,發(fā)現(xiàn)試燈的亮度微弱。此時再測量該端腳的電壓,僅為3.8 V。這說明該車的電源總線存在問題。 用試燈檢查點火開關輸入端的電源,亮度正常。但檢查輸出端時,發(fā)現(xiàn)在開關打開的情況下,試燈亮度微弱。這說明點火開關內(nèi)部電路存在故障。 解體點火開關檢查,發(fā)現(xiàn)其觸點有燒蝕跡象。這會導致15號電源總線在有負載的情況下,輸出電壓急劇下降。 故障排除:更換點火開關,故障排除。 |
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