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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約15萬km的2006款一汽豐田銳志轎車。用戶反映:該車在行駛過程中,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向異常沉重,同時(shí)P/S燈點(diǎn)亮。 接車后:使用解碼器讀取故障碼01525, 01526, C1528。其含義是轉(zhuǎn)角傳感器初始化未完成以及電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)角度傳感器出現(xiàn)故障。維修資料指出,當(dāng)出現(xiàn)C1528故障碼時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入失效保護(hù)狀態(tài),動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)停止工作。 用豐田專用檢測(cè)儀IT-II清除故障碼,C1528可以清除,而C1525, C1526始終無法清除。再對(duì)轉(zhuǎn)角傳感器進(jìn)行初始化,結(jié)果檢測(cè)儀顯示初始化失敗,說明電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)角度傳感器確實(shí)存在故障。在拔下轉(zhuǎn)角傳感器連接插頭時(shí)發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部有進(jìn)水的痕跡,插頭已覆蓋了一層綠色的銅銹,出現(xiàn)電腐蝕現(xiàn)象。插頭進(jìn)水使傳感器信號(hào)發(fā)生短路,電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制單元接收不到角度傳感器信號(hào),使電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),轉(zhuǎn)向助力停止工作,控制單元同時(shí)記錄故障碼C1528。故障排除非常簡單,清除插頭內(nèi)的水分和銅銹,再用IT-II對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)角傳感器進(jìn)行初始化,故障徹底排除。 維修總結(jié):電氣插接件的防水問題應(yīng)得到足夠的重視。銳志轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用了全電動(dòng)方式,使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大為簡化,徹底解決了液壓泵和轉(zhuǎn)向機(jī)漏油的弊端,但隨之而來的是電氣系統(tǒng)的防水問題。轉(zhuǎn)向機(jī)安裝在車輛的最底部,在大雨天或浸水的路面上行駛可能使轉(zhuǎn)向機(jī)的插頭進(jìn)水而使系統(tǒng)無法正常工作。雖插頭已經(jīng)作了防水措施,但當(dāng)其完全浸入水中時(shí)仍有進(jìn)水的可能。該車的故障就是在雨天發(fā)生的。這一現(xiàn)象提醒車主朋友在大雨天或涉水行駛時(shí)要特別小心,盡量躲開深水區(qū),防止轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電氣插頭進(jìn)水而引起故障。 |
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