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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
故障現(xiàn)象:2002 款佳寶搭載DA462-1A 型發(fā)動(dòng)機(jī)行程7 萬km。據(jù)車主介紹,該車在前不久行駛中突然無力,最高車速不超過60km/h。因其它故障發(fā)動(dòng)機(jī)大修一次,大修后其它故障沒有了,但是加速不暢的現(xiàn)象依舊。 故障檢修:針對(duì)其大修后的特點(diǎn)來看,發(fā)動(dòng)機(jī)本身應(yīng)該沒有故障,對(duì)其進(jìn)行初步檢查也驗(yàn)證了這一判斷。 于是檢查電控部分——無故障碼。檢查油壓,怠速時(shí)為260kPa;拔下油壓調(diào)節(jié)器上的真空管,油壓上升至300 kPa 左右——油壓也正常。重新更換了所有的火花塞,試車故障依舊。因其點(diǎn)火時(shí)間受ECU 控制,無法調(diào)整,所以點(diǎn)火時(shí)間也應(yīng)該無故障。難道是進(jìn)氣壓力傳感器的取氣孔堵塞?可是清洗后故障依舊。剩下就只有進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者是排氣系統(tǒng)堵塞了。 于是先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。在檢查過程中,偶然拔下一個(gè)真空管,用手一堵,感覺吸力不大。按理說,在怠速時(shí)真空管吸力應(yīng)該是很大的。是不是發(fā)動(dòng)機(jī)有外力在起反作用呢?于是到車下檢查發(fā)現(xiàn)該車帶有一個(gè)三元催化器。該不是它壞了吧?為了驗(yàn)證,于是拆下三元催化器,故障不見了。 事后詢問車主,該車是不是有過個(gè)別缸不工作的現(xiàn)象。車主答:有一段時(shí)間第3 缸不工作。三元催化器損壞的原因可以推斷是由于個(gè)別缸不工作,致使大量的汽油進(jìn)入三元催化器并在其內(nèi)部燃燒,造成三元催化器溫度過高而損壞。更換三元催化器后,故障排除。 故障分析:在這里提醒廣大車主朋友和維修同行,現(xiàn)代汽車大部分帶有三元催化器,其主要是為了減輕對(duì)大氣的排放污染,在維修中一定要檢查三元催化器。 |
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