檢修豐田凱美瑞發(fā)動機故障燈點亮故障

hzjheng.cn 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約8000km的豐田凱美瑞轎車。

車主反映：該車發(fā)動機故障燈點亮，加速踏板無法實現(xiàn)加速操作，發(fā)動機怠速轉速過高，大約1100r/min，車輛無法正常使用。

故障診斷：由于車輛是正常開過來進行保養(yǎng)維修的，所以車輛在進店之前應該是正常的，而且據(jù)車主描述說，此車進店時故障燈沒有點亮，加速都很正常。車輛要跑長途，特意進店進行保養(yǎng)維修，更換機油等養(yǎng)護工作，養(yǎng)護后車輛出現(xiàn)問題。聽完車主描述后，詢問施工技師，都進行什么檢查維修，經(jīng)詢問得知，車輛更換過機油、機油濾清器，清潔空調濾清器、空氣濾清器，檢查胎壓和制動片以及輪胎的狀態(tài)。聽完敘述后，感覺故障燈點亮和這些操作沒有什么關系，決定用診斷儀檢測一下，看看發(fā)動機系統(tǒng)中存在什么故障碼，再做決定如何維修此故障。連接診斷儀IT2進行系統(tǒng)掃描，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)中有一故障碼存儲，故障碼P2103，含義為節(jié)氣門執(zhí)行器控制電機電路高。根據(jù)這個故障碼可以看出，問題應該出在節(jié)氣門附近，如節(jié)氣門電路出現(xiàn)問題、相關線路出現(xiàn)問題、插頭接觸有問題，以及節(jié)氣門過臟或者節(jié)氣門有卡滯現(xiàn)象。將進氣管道以及空氣濾清器拆下，準備對節(jié)氣門系統(tǒng)進行檢查，拔下插頭，根據(jù)線路圖檢查供電和線路連接情況，一切正常。插頭連接部分也沒有出現(xiàn)氧化情況，看來問題出在節(jié)氣門體上，決定檢查節(jié)氣門體。當檢查節(jié)氣門內部的閥板時，發(fā)現(xiàn)有2片樹葉卡在節(jié)氣門閥板上，節(jié)氣門閥板無法正常關閉，有很大縫隙。由于樹葉卡住節(jié)氣門閥板，閥板關閉不嚴，造成進氣量過大，轉速過高，最后引起故障燈點亮。將樹葉清理干凈后，清洗了節(jié)氣門總成，然后執(zhí)行節(jié)氣門關閉位置學習，最后清除故障碼，重新啟動車輛，故障燈熄滅，加速踏板加油功能也得到相應恢復。試車，一切正常，交車。

故障總結：車輛交工后，尋找原因，樹葉是如何進到節(jié)氣門體內的，正常進入進氣道的空氣是經(jīng)過空氣濾清器過濾的，樹葉這么大不會經(jīng)過空氣濾清器而進入節(jié)氣門部位的。經(jīng)詢問得知，維修技師在維修中為了清潔空氣濾清器內部的雜物、灰塵，使用了壓縮空氣，可能是高壓的壓縮空氣吹動了空氣濾清器底部的灰塵和樹葉，由于空氣濾清器被拆下，樹葉沒有經(jīng)過空氣濾清器，就被吹到節(jié)氣門口處。由于啟動著車時，有一定的進氣吸力，就將樹葉卡在節(jié)氣門口處，造成最后的人為事故。通過此類事件，可以引起同行注意，有時候故障碼可以給維修提供幫助，但有時候也會誤導維修思路的，所以基礎檢查也是很重要的。同時在維修保養(yǎng)時，建議清理車輛內部灰塵和落葉時，注意對其他方面影響，不要盲目操作，引起不必要的麻煩，希望同行在維修時，引以為戒。