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福特蒙迪歐轎車(chē)油壓低冷車(chē)啟動(dòng)困難

hzjheng.cn 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約12萬(wàn)km的福特蒙迪歐2. 0L轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)困難。只有反復(fù)起動(dòng)車(chē)輛才可發(fā)動(dòng)著車(chē)的現(xiàn)象。

故障診斷：首先在冷車(chē)時(shí)，用模擬信號(hào)模擬低溫起動(dòng)信號(hào)來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，癥狀有所改善，但不明顯。于是，檢測(cè)系統(tǒng)靜態(tài)油壓，此車(chē)標(biāo)準(zhǔn)壓力為300～350kPa，熄火10min后，冷發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不小于220kPa，熱發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不小于300kPa，為正常。但是此車(chē)在熄火10min后，油壓遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)值，說(shuō)明系統(tǒng)存在泄漏。

遇到類(lèi)似故障，一般按以下步驟進(jìn)行排除：

（1）將回油管堵住，由8號(hào)熔線供電讓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)5s，觀察油壓保持情況，發(fā)現(xiàn)仍然泄漏。

（2）將進(jìn)油管拆下，回油管仍堵住，用過(guò)濾的壓縮空氣將向油道內(nèi)送入加壓燃油，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)還是泄漏。

（3）同時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)器上卡簧邊緣有油滲出。原來(lái)是燃油壓力調(diào)節(jié)密封圈損壞，導(dǎo)致上述故障。

更換調(diào)節(jié)器后，系統(tǒng)便可正常起動(dòng)。

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