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車主張先生最近挺糾結,自己的新車剛行駛了5000公里,按照說明書上7500公里的規(guī)定還不用去4S店首保,可有人建議5000公里就應做首保。保養(yǎng)要不要提前,提前了有什么好處?哪些保養(yǎng)可做不可做?相信說明書還是4S店,的確是個問題。 車開得少也不要自行延長保養(yǎng)周期 記者咨詢了多個品牌4S店,了解到不同的品牌、車型對于保養(yǎng)周期的要求都不一樣。上海通用3000公里做首保,以后每5000公里保養(yǎng)一次;上海大眾首保為5000公里或三個月,每5000公里保養(yǎng)一次,用高端機油可以10000公里保養(yǎng)一次;東風日產首保為1000公里或1個月,二保5000公里或3個月,之后每5000公里需要保養(yǎng)一次。豪華車中雷克薩斯首保為8000到10000公里,每10000公里保養(yǎng)一次。車主買車時都有產品說明書,對于每款車的保養(yǎng)周期,說明書上有明確指示。 上海大眾航天九州的售后技術顧問楊軍政師傅告訴記者,像張先生的情況應根據(jù)自己的用車情況而定。保養(yǎng)手冊上列出的保養(yǎng)周期是根據(jù)普遍的用車情況而定,是保養(yǎng)周期的底線,保養(yǎng)周期不是固定的。如果張先生的車長期在市區(qū)、上下班時間段行駛,建議將保養(yǎng)時間提前,因為城市道路上車速跑不起來,空氣也不好,里程雖跑的不多,但發(fā)動機運轉時間較長。 保持良好車況的關鍵在于平時注意溫柔駕駛,定期保養(yǎng),保證燃油品質,并按廠家規(guī)定的周期進行保養(yǎng)即可。不過要提醒車主的是,車開得少并不能說明保養(yǎng)周期就可以變長。即使一年只行駛幾千公里,也應該確保半年保養(yǎng)一次。 建議找自己信任的技師長期合作 很多車主都有這樣的經歷,去4S店做維修保養(yǎng),在工作人員的建議下,做了一堆保養(yǎng)項目,這些項目做了對車有沒有好處、究竟有沒有必要做,自己都不清楚。 要確保自己的利益,首先仍是參照車輛保養(yǎng)手冊,按照上面的指示保養(yǎng)。比如廠家規(guī)定每間隔5000公里至1.5萬公里更換一次機油機濾,其余項目根據(jù)實際車況添加。如一些小零部件磨損了或者出現(xiàn)問題,能修就修,不需要刻意提前更換或增加項目。 即便如此,讓車主自己把關還是頗有難度。對此楊軍政師傅給車主們支了一招。維修保養(yǎng)就跟在醫(yī)院看病一樣,車主最好能找到一個自己信任的師傅,與這個師傅建立起長期的聯(lián)系,每次去保養(yǎng)可專門預約這個師傅。一方面,這個師傅對你的車況十分了解;另一方面,成為朋友后,他會更加為你的利益考慮,幫你把關。 除了找信任的售后技師,針對不必要的保養(yǎng)項目,大家也可以向老車主請教,多與其他車友溝通,做到明白消費。 4S店維修保養(yǎng)兩個清單很重要 去4S店修過車的車主都知道,付款時都會有一張清單——上面有此次維修保養(yǎng)涉及的所有項目。不少車主覺得自己不懂車,只隨便看一眼了事,實際上,清單不僅是車主了解維修過程的資料,也是車主維權的證據(jù),車主一定不要小看它。 東風日產佳泰4S店服務業(yè)務種子講師徐忠浩告訴記者,除了每5000公里的常規(guī)保養(yǎng)、1萬公里清洗節(jié)氣門、2萬公里發(fā)動機內缸清潔保護、輪胎換位、3萬公里變速箱油更換等常見項目外,在檢查車輛的過程中若發(fā)現(xiàn)什么問題,服務顧問應該在維修保養(yǎng)過程中與車主溝通,給車主看車況,征得車主同意之后才能做。
常規(guī)保養(yǎng)以外的項目須征得車主同意。如果車主看不懂保養(yǎng)清單,可以咨詢有經驗的車主或信任的工作人員,再決定做還是不做。自己清單上買的是什么機油,實際加的又是什么機油,不妨檢查一下以防其中的貓膩。 除了這個要買單的清單,另一個重要的清單是進廠時的交車清單。不管是簡單的保養(yǎng)還是要過夜,服務人員通常會帶車主環(huán)繞車一周,檢查外觀有無剮蹭、是新傷還是舊傷,行車公里數(shù)和油表油量都要進行詳細記錄。交車清單分幾聯(lián),前臺、維修技師、車主各一聯(lián),千萬別忽視這張清單的作用,一些管理不嚴的4S店可能會出現(xiàn)工作人員私自用客戶的車造成剮蹭等現(xiàn)象。有了這張清單,就能避免不必要的糾紛。來源:華商網-華商報 上一頁 [1] [2]
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