當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 韓系緊湊型SUV 現(xiàn)代ix35保養(yǎng)成本分析 |
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前言: 正文:
現(xiàn)代ix35一改過去韓系車中庸保守的設(shè)計風(fēng)格,車身線條更加具有肌肉感也更加流暢。由寶馬設(shè)計師托馬斯?比爾克勒在德國設(shè)計完成的ix35,被注入了濃郁的歐洲風(fēng)格設(shè)計元素。中網(wǎng)設(shè)計采用了時下流行的大嘴巴形式,碩大的盾形中網(wǎng)中間由一條橫格柵隔開成上下兩部分,滲透著韓系車少見的煞氣。 內(nèi)飾方面,現(xiàn)代ix35的中控臺采用了工程塑料,做工比較講究且做了防滑處理。藍(lán)白搭配的儀表盤讀數(shù)清晰。多功能方向盤造型前衛(wèi),操作方便。座椅材質(zhì)較為柔軟,適合長時間乘坐。
現(xiàn)代ix35相比于老款的途勝,最大的一個改進(jìn)就是拋棄了上一代的2.7升V6以及2.0升直列4缸發(fā)動機(jī)。換上了最新的θ(Theta)二代雙CVVT直列4缸發(fā)動機(jī),排量分別為2.0升以及2.4升。新款發(fā)動機(jī)在功率上比上一代型號有所提高。而扭矩方面,老款2.7升V6發(fā)動機(jī)由于排量較大,扭矩方面稍有優(yōu)勢;而同排量的2.0升發(fā)動機(jī) ,新款θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動機(jī)相比老款發(fā)動機(jī)有10Nm的提升。
變速箱方面,現(xiàn)代為ix35搭配了一臺進(jìn)口6速手自一體變速箱。這臺變速箱調(diào)教比較到位,換檔沖擊小,動力輸出線性,在同級別車型中算是比較出色。
保修方面,北京現(xiàn)代對ix35除發(fā)動機(jī)及變速箱外的部件提供二年或六萬公里保修。發(fā)動機(jī)總成及變速箱提供五年或十萬公里保修。
60000公里保養(yǎng)費用為6270元。比起我們之前分析過的大眾途觀,現(xiàn)代ix35 60000公里的保養(yǎng)費用要便宜2000元左右。 保險成本:
上一頁 [1] [2] [3] 下一頁 燃油成本:
假設(shè),購買了現(xiàn)代ix35的用戶每年行使20000公里,購買熱門型保險套餐,每年需要花費的養(yǎng)車費用為23101元。比起我們之前分析過的途觀要便宜1300元,F(xiàn)代ix35雖然在性能上有長足的改進(jìn),但在保養(yǎng)費用方面則保持日韓車系的低成本,這一點非常值得稱贊。
總結(jié): 上一頁 [1] [2] [3]
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