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油價(jià)飛漲或?qū)⒂绊憽拔逡弧弊择{游

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：

日前，發(fā)改委在今年內(nèi)第二次上調(diào)成品油價(jià)格。油價(jià)上漲是否會(huì)影響到旅游市場(chǎng)旅游方式的轉(zhuǎn)變。記者走訪了市內(nèi)多家旅游機(jī)構(gòu)了解到，部分游客可能調(diào)整“五一”出游計(jì)劃，改為組團(tuán)游。

記者從旅行社了解到，大部分自駕游都是以家庭為單位，大多選擇1-2天時(shí)間為主的周邊短線旅游，路程相對(duì)較短。即使油價(jià)上漲，但對(duì)于大多數(shù)自駕游家庭而言并未增加太多的旅游成本，所以目前自駕游線路預(yù)訂和出游暫未受到影響，自駕游依舊是周邊游的熱門方式之一。但也有部分市民表示，原本計(jì)劃“五一”自駕外出旅游，油價(jià)的飛漲讓他們還有時(shí)間調(diào)整原先的旅游計(jì)劃，“五一”出游可能會(huì)改為跟團(tuán)游或者改乘火車前往旅游目的地。

途牛旅游網(wǎng)度假產(chǎn)品部總監(jiān)魏斌向記者表示，油價(jià)上漲對(duì)旅游市場(chǎng)最大的影響在機(jī)票價(jià)格的變化上，多家航空公司近日上調(diào)了國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，導(dǎo)致“五一”期間及后期部分旅游線路成本的上升。旅游業(yè)內(nèi)人士也指出，燃油附加費(fèi)對(duì)航空公司客運(yùn)量的影響也具有季節(jié)性。一般來說，旺季影響較小，而淡季影響較大。3月和4月是傳統(tǒng)的旅游淡季，如果高油價(jià)、旅游需求增速不足的負(fù)面情緒擴(kuò)張，將對(duì)航空公司短期造成一定的影響。

記者另從攜程旅行網(wǎng)了解到，自4月6日國家發(fā)改委提高航空煤油出廠價(jià)格以后，國內(nèi)各航空公司出于成本原因，紛紛開始上調(diào)燃油附加費(fèi)：800公里（含）以下航線，調(diào)整幅度均從原來的50元調(diào)整為60元；800公里以上航線，燃油附加費(fèi)由原來的90元調(diào)整為110元。此次調(diào)價(jià)已開始執(zhí)行。

目前已經(jīng)正式發(fā)文執(zhí)行此調(diào)價(jià)政策的航空公司有：國航、東上航、川航、深航、河北航空等。因此次燃油費(fèi)調(diào)整主要基于近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化，預(yù)計(jì)現(xiàn)在暫未通知的國內(nèi)其他各航空公司也將在后續(xù)跟進(jìn)調(diào)價(jià)。預(yù)計(jì)未來(Futura)旅游線路價(jià)格受到較大波動(dòng)。來源：北京商報(bào)

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