當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 中國成汽車電動化創(chuàng)新實驗場 急需統(tǒng)一標準 |
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今晨,記者從世界銀行獲悉,在其最新發(fā)布的報告中指出,中國正成為一個重要的汽車電動化“創(chuàng)新實驗場”。 報告對中國政府為促進電動汽車發(fā)展而制定的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,以及為2009年啟動的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程進行了分析。 報告指出,在世界各國都十分關注汽車電動化的情況下,中國正在緊趕猛追。 報告預計,到2020年,插電式電動汽車的全球銷量將會達到新車銷量的10%。這種快速的增長預示著一個新的全球電動汽車價值鏈的出現(xiàn)。 據(jù)估計,世界電動車價值鏈在10年內(nèi)將會達到2500億美元,為交通業(yè)開創(chuàng)了前所未有的機遇。 世界銀行東亞與太平洋地區(qū)可持續(xù)發(fā)展局負責中國業(yè)務的副局長羿艾德先生指出:“從政策到技術再到新的商業(yè)模式,中國在成功地發(fā)展電動車需要的所有要素上都在進行創(chuàng)新。” 他指出,中國為汽車電動化投入150億美元政府資金的計劃令人矚目,在世界上也是首屈一指。 相關新聞 需為電動車產(chǎn)業(yè)制定統(tǒng)一標準 隨著電動車產(chǎn)業(yè)走向成熟,需要為制造商和消費者制定充電、安全性和電池處理的新的統(tǒng)一標準。 報告認為,由于中國的大型電力公司較少,在中國制定統(tǒng)一的標準應該比美國等其他國家要容易。(大河網(wǎng)) |
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