互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 【大 中 小】
高檔車投保難、續(xù)保難早已屢見不鮮。而保險(xiǎn)公司也有苦衷,豪車保費(fèi)雖然較高,一年就要10萬元左右,但維修費(fèi)用也可能花費(fèi)十幾萬到上百萬元。 高檔車投保難事出有因。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前大部分保險(xiǎn)公司對(duì)高檔車業(yè)務(wù),尤其是跑車都很謹(jǐn)慎。平安車險(xiǎn)電話銷售人員明確地說,“我們不承保類似蘭博基尼這樣的跑車,相信其他保險(xiǎn)公司也很少會(huì)承保這類車輛!碧窖螽a(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹,目前高檔車的業(yè)務(wù)量很少。 業(yè)內(nèi)人士分析,高檔車投保難有三大原因:首先,由于車輛價(jià)值高,配件價(jià)格及維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴,大部分保險(xiǎn)公司從風(fēng)險(xiǎn)控制的角度考慮,不愿承保這類車輛。其次,高檔車客戶對(duì)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)的要求非常高,需要高素質(zhì)的服務(wù)人員,且要有專用的服務(wù)流程,這也間接限制了部分保險(xiǎn)公司介入此類業(yè)務(wù)。此外,往年的數(shù)據(jù)參考性不強(qiáng),高檔車的保費(fèi)計(jì)算十分困難。對(duì)此,保險(xiǎn)公司要么通過非常高的保費(fèi)變相拒保,要么通過較低的保費(fèi)大量承保,但后者往往無法提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),甚至連理賠都得不到保證。 也有少部分保險(xiǎn)公司看好這一市場(chǎng)的潛力,力圖通過科學(xué)、合理的高檔車定價(jià)體系,對(duì)高檔車客戶進(jìn)行分類承保,使后者既能得到一定的保費(fèi)優(yōu)惠,又能獲得良好的服務(wù)。建立了一套科學(xué)的高檔車定價(jià)模型,通過對(duì)客戶定位、車輛類型、駕車人的違章記錄、理賠記錄進(jìn)行全面分析后計(jì)算費(fèi)率,有效控制高檔車的承保風(fēng)險(xiǎn)。(大河網(wǎng)) |
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