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金華新聞 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-6-17
這次免費(fèi)維修為數(shù)百位市民的電動(dòng)自行車解決了維修問題,但也反映出電動(dòng)自行車維修行業(yè)的諸多“貓膩”。 *宰客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生 李女士的電動(dòng)自行車的電機(jī)是有刷電機(jī),這次免費(fèi)維修為她換了碳刷。在維修人員為她修車時(shí),她問藍(lán)狼電動(dòng)自行車門市部的維修人員,像她電動(dòng)車上用的有刷電機(jī)多少錢一個(gè)。當(dāng)維修人員告訴她只要260元時(shí),李女士直喊上當(dāng)受騙。 李女士說,這輛電動(dòng)自行車的電機(jī)是一年前換的,當(dāng)時(shí)車子買來沒多長時(shí)間,就和一輛摩托車發(fā)生了碰撞,撞得面目全非,她還受了傷。后來,換了電機(jī),沒想到電機(jī)換一下要1200元左右。當(dāng)時(shí)想再加點(diǎn)錢,差不多可以再買一輛新車了。但維修人員信誓旦旦地表示,他維修點(diǎn)里的配件是廠家直接提供的,價(jià)格是最便宜的。李女士說,那位師傅看上去很厚道,就成交了。 據(jù)了解,同樣的電動(dòng)車電池充電器,有的維修點(diǎn)賣100元,有的賣60元,有的只賣40元。電動(dòng)自行車維修行業(yè)目前比較混亂,宰客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 *電動(dòng)車更換電瓶以次充好 陳先生是來保養(yǎng)電池的。他的電動(dòng)車屢次更換電池后,充一次電跑的公里數(shù)仍不多。2004年2月,他購買了這輛電動(dòng)自行車,當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商承諾電池保修一年,可不到一年,電池先后換了兩次,但充一次電仍只能行駛15公里左右,與購買時(shí)商家宣稱的40公里相差甚遠(yuǎn)。 有一次,陳先生換上了個(gè)“新”電池后,回家打開看后,發(fā)現(xiàn)電池上有好幾處痕跡,明顯是一組已經(jīng)被使用過的電池。維修點(diǎn)怎么能騙人呢?氣憤難忍的陳先生又來到維修點(diǎn)討說法,可沒有想到維修人員辯解起來振振有詞:“半年之內(nèi)可以給你換新電池,半年之后就要換售后電池(即維護(hù)電池),這可是我們的‘行規(guī)’,你去哪都是一樣的”。 原來,商家屢次換上的新電池并不是該車的原裝電池,是為應(yīng)付售后服務(wù)所設(shè)計(jì)的質(zhì)量低、成本低的一種專門用來替代*原裝電池的所謂“維護(hù)電池”。 據(jù)了解,現(xiàn)在電動(dòng)自行車行業(yè)存在一種不太正,F(xiàn)象:寧可不賺錢賣車給你,靠售后服務(wù)撈錢。比如電池,一般國內(nèi)像“超威”、“天能”、“華富”、“豐江”等電池廠家,新電池的保修期都是一年,如果在一年內(nèi)未能達(dá)到20公里,都可以免費(fèi)更換。而少數(shù)售后服務(wù)點(diǎn)在一年內(nèi)也會(huì)找各種理由不給消費(fèi)者換電池,而事后又向廠家換個(gè)新電池,僅此一項(xiàng)就可賺取數(shù)百元。 記者從金華市消協(xié)了解到,目前關(guān)于電動(dòng)車的“三包”條例還沒有,只在浙江省“三包”條例中規(guī)定了一條,整車保修一年,電池保修半年。但一些廠家的三包規(guī)定超過這一標(biāo)準(zhǔn),那就按廠家的規(guī)定執(zhí)行。比如電池規(guī)定保修期一年的,如果在一年內(nèi)出現(xiàn)問題的,就要退換。 |
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