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電動車商情網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-5-19
市場(Rialto)前景 鉛酸蓄電池因其優(yōu)良的可逆性(反復(fù)儲存和釋放電能)而成為現(xiàn)今應(yīng)用較廣的一種儲備電源,其設(shè)計使用壽命可達10年。但由于硫酸鹽化,鉛極板極易被侵蝕,90%以上的普通鉛酸蓄電池實際壽命只有1~2年,而國產(chǎn)鉛酸蓄電池的保質(zhì)期一般只有6~12個月。 據(jù)有關(guān)資料顯示,我國每年報廢的鉛酸蓄電池達8000多萬只,即使中小城市每年也有數(shù)萬只蓄電池報廢。因為廢舊蓄電池對環(huán)境污染很大,所以國家對各地廢舊蓄電池的外運管理也非常嚴(yán)格。廢舊蓄電池的翻新既可創(chuàng)收,又有利于環(huán)境保護,在各地市場(Rialto)基本還是空白,發(fā)展前景很大。 效益分析 以車用蓄電池的翻新為例:開一家車用廢舊蓄電池修理店,可以租一個10平方米的場地,或者自己家里也可,設(shè)備只需一只萬用表、一只比重計、一臺充電機以及各種化工原料等,總投資不到1萬元。一只200~600元的廢舊畜電池修理成本需3~15元,收費在50~100元,所以利潤是比較高的。 投資建議 因為該項目涉及環(huán)境保護問題,所以需要到環(huán)保部門申報登記,同時,因為該項目有一定的技術(shù)性,所以創(chuàng)業(yè)者還需要閱讀有關(guān)蓄電池制造方面的專業(yè)書籍,并需要具有一定的化學(xué)知識。初期為節(jié)約成本可在家里修理,通過各汽摩修理部接活,同時印制一些公益性宣傳單,介紹廢舊蓄電池對環(huán)境的危害,提倡廢舊利用。有了穩(wěn)定客源后,即可在修車店集中的地方租一門面,專營此事。 |
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