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中國電動車網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-4-26
一、電動自行車的基本結(jié)構(gòu) 電動自行車由車體、電驅(qū)動裝置(電機)、可充電電池、充電器和控制系統(tǒng)五大部分組成。不同種類的車,其電池置放位置、控制形式等有所不同。 (1)車體:由于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動自行車的最高時速為20公里,對車體無特殊要求,一般與自行車相同,具有人力騎行功能。 (2)電驅(qū)動裝置(電機):電動自行車的電驅(qū)方式大體上有三類: 1磨擦傳動式;2中軸驅(qū)動式;3電動輪轂式。由于電動輪轂式驅(qū)動方式具有體積小、重量輕、能耗低、效率比較高等優(yōu)點,目前國內(nèi)電動自行車大多是這種方式。 電機分為無刷電機和有刷電機兩類。無刷電機主要是低速大力矩電機,沒有傳動齒輪,避免了機械磨損,運行中幾乎沒有噪音,但無刷電機啟動電流沖擊(Impuise)較大,控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。輪轂有刷電機采用先進(jìn)技術(shù),提高了電刷壽命,電機效率較高,控制系統(tǒng)電子線路簡單。 (3)可充電電池:用于電動自行車的電池主要有三類,即小型密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,鎳鎘電池和鎳氫電池,小型密封式免維護(hù)鉛酸電池使用成本低,容量大,被國內(nèi)企業(yè)普遍采用。 (4)充電器:充電器設(shè)計采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式,對電池產(chǎn)生保護(hù),有效地延長電池壽命。 (5)控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)設(shè)計有多項保護(hù)功能,如電量顯示、無線調(diào)速、軟啟動、欠壓保護(hù)、過流保護(hù)和剎車斷電等。保護(hù)電機和電池,可使電流有控制地輸出,產(chǎn)生所需動力,又不燒壞電機。目前國內(nèi)開發(fā)的電動自行車,大多是以手動調(diào)速把手來自行決定電力供給方式。 二、如何選購電動自行車 1式樣和配置的選擇 ⑴在驅(qū)動方式上,宜綜合考慮,選損耗小、能耗低、效率高的方式; ⑵從車的整體平衡和上下車方便考慮,電池以放置于車架斜管或立管處為好; ⑶鉛酸電池比鎳氬電池經(jīng)濟實惠,電池的電壓選用36V的比24V續(xù)行里程較長。 2功能款式的選擇 目前電動自行車大體分為標(biāo)準(zhǔn)、多功能和豪華(Regal)三種類型,可根據(jù)實際需要和經(jīng)濟條件進(jìn)行選擇。 3規(guī)格的選擇 電動自行車一般為22-24英寸,適應(yīng)不同消費者需要,也有20和26英寸的。 4在購車現(xiàn)場選擇的要點 ⑴根據(jù)本人需要和喜好,選購合適的規(guī)格、款式和顏色; ⑵支起停車支架,檢查外觀,看是否油漆剝落,電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網(wǎng)籃完好; ⑶在銷售商指導(dǎo)下,按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖,以安全可靠,方便使用為宜。如電池鑰匙較緊,開關(guān)時用另一只手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉(zhuǎn)動變速把手,檢查無級變速效果和剎車效果,并檢查電機運轉(zhuǎn)聲音是否平穩(wěn)正常。輪子轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,無滯重感,控制器電量顯示正常,變速過渡平滑,起步無沖擊(Impuise)感,輪轂轉(zhuǎn)動聲音柔和,無撞擊異響; ⑷對多功能和豪華(Regal)型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常; ⑸購買后要將隨車配套附件、發(fā)票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊并妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度,請按說明進(jìn)行備案,以利享受售后服務(wù)。 5品牌、售后服務(wù)信譽和銷售商的商業(yè)信譽的選擇首先應(yīng)選擇有生產(chǎn)許可證的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,適當(dāng)考慮品牌的知名度。應(yīng)選擇有良好信譽,售后服務(wù)有保證的銷售商。 三、正確使用電動自行車 正確操作使用,對電動車各項功能的正常發(fā)揮和保證電機、電池的使用壽命至關(guān)重要。不要讓不會騎車的人使用,防止跌落沖撞而損壞,也不要超載重物和帶人,以免過度耗電或發(fā)生交通事故。每次使用前應(yīng)檢查剎車及調(diào)速把性能是否良好,前后輪等是否正常,以確保正常騎行和騎行安全。下車推行或停車時,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)。日常的使用要點可以概括為:“善保養(yǎng),多助力,勤充電”。善保養(yǎng):即不要使電動自行車受到意外損害,如不要讓積水淹機中心、控制器,啟動時一定要打開車鎖,下車后即關(guān)閉電門,平時輪胎充氣要足,夏季應(yīng)避免長時間陽光(Sunbeam)暴曬,避免在高溫度、有腐蝕的環(huán)境中存放,剎車要松緊適度;多助力:理想的使用方法是“人助車動,電助人行,人力電力聯(lián)動”,省力又省電。因行駛里程數(shù)與車載重量、路面狀況、啟動次數(shù)、剎車次數(shù)、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、輪胎氣壓等有關(guān),所以起步時要先用腳踏騎行,在騎行的過程中扭動調(diào)和把,上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力,以避免對電池造成傷害,影響電池續(xù)行里程使用壽命;勤充電:使用鉛酸電池,要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣,每天騎行電動自行車后不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿電,千萬不要等電用光了再充電,以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。充足電的電池,如果長期放置不用,也要每個月補充電一次。充電要用配套的充電器,充電器有保護(hù)功能,長時間充電(一般不超過24小時)不會損害電池。充電器要避免高溫和潮濕。 |
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