當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車維修 >> 電池外新內(nèi)舊 電動(dòng)車電池回收存有貓膩 |
中國(guó)寧波網(wǎng) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2007-7-27
鉛價(jià)格不斷飆升,以其為原料的電動(dòng)車電池價(jià)格也是水漲船高。在此背景下,一些電動(dòng)車電池回收商也玩起了貓膩。昨天,市消協(xié)和寧波市電動(dòng)車同業(yè)公會(huì)聯(lián)合發(fā)出消費(fèi)警示,提醒市民更換電動(dòng)車電池時(shí)要多留心,千萬不要掉進(jìn)不良商家“貍貓換太子”的陷阱。 電池回收有利可圖 記者了解到,以前電動(dòng)車電池回收的價(jià)格只有30元一組,隨著近兩年鉛價(jià)格一路飆升,以鉛為主要原料的電池價(jià)格也上漲到80元左右,而現(xiàn)在像一組48V的廢舊電池差不多有150多元了。 回收的舊電池能夠派上什么用場(chǎng)呢?海曙區(qū)永豐西路上的一家電動(dòng)車維修店負(fù)責(zé)人梁愛彬告訴記者,其中很大一部分利潤(rùn)就是產(chǎn)生在后面的處理上,維修店首先會(huì)對(duì)廢舊電池進(jìn)行檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)還有利用價(jià)值,那就留下來修復(fù)再用于出租,一組電池根據(jù)騎行距離長(zhǎng)短一年還能賺上100多元錢。 對(duì)于那些實(shí)在不能繼續(xù)使用的電池,商家就會(huì)退還給生產(chǎn)廠家,因?yàn)殡姵乩锩驺U板可以再次利用,而眼下鉛價(jià)持續(xù)走高也給電池回收帶來不少利潤(rùn)。 外新內(nèi)舊電池值得注意 電池回收業(yè)務(wù)紅火的同時(shí),一些不良商家的不正當(dāng)牟利行為也在滋生暗長(zhǎng),讓消費(fèi)者防不勝防。 一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,電動(dòng)車電池是按組配裝的,一組36V電池是3塊裝,48V電池是4塊裝,一組電池的壽命結(jié)束,不是說所有的電池就都不能用了,可能只是其中一兩節(jié)報(bào)廢掉,其他的電池還可以繼續(xù)工作,而一些不良商家會(huì)對(duì)這樣的電池重新配組,以舊搭新,然后當(dāng)全新電池賣出去,新電池現(xiàn)在一般價(jià)格都在400元以上,其中產(chǎn)生的利潤(rùn)非?捎^。而這種外新內(nèi)舊的電池使用壽命明顯縮短,有的甚至只能用幾個(gè)月,每次充電后的行駛里程也比新電池縮短不少。 此外,一般的電動(dòng)車維修店都有售后服務(wù)專用的電池,用于保修期內(nèi)新電池?fù)p壞以后免費(fèi)調(diào)換,這些電池價(jià)格相對(duì)較低,使用功能同樣稍遜一籌,但是在外觀上和普通電池沒有任何差別,只是在產(chǎn)品外包裝上有“非賣品”的注明。如果商家動(dòng)個(gè)歪腦筋,將這種電池當(dāng)成普通電池使用,一般消費(fèi)者根本分辨不出而吃虧。 業(yè)內(nèi)人士提醒消費(fèi)者,在選購新電池時(shí)要注意查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全,包括制造廠名、產(chǎn)品型號(hào)或規(guī)格、制造日期等;查看內(nèi)外標(biāo)志是否一致,最好不要購買無額定標(biāo)示的電池和“水貨”電池。另外,還應(yīng)該注意看電池的外觀,新電池外表很光滑、沒有劃痕,樁頭上也沒有焊接過的痕跡。如果在電池的外殼上看到有“W”或“維護(hù)”的字樣就要留心,這樣的電池很可能是廠家回收后維修過的電池。(記者黃劍躍/文王勇/攝) 圖:“非賣品”電池和普通電池,一般消費(fèi)者很難分辨。
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