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成都晚報(bào) 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2005-4-16
騎電動(dòng)車趕路,節(jié)約時(shí)間又節(jié)約體力,本來是件高興的事情,可是蓄電池突然沒了電……這是許多市民遇到的頭疼問題。如果除開蓄電池是歪生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的原因,多數(shù)都是消費(fèi)者在平時(shí)的使用中不注意一些小問題而引起的。那么,要怎么才能更好地保護(hù)蓄電池呢? 1.不要超載超重行駛,行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí),要用人力騎行。 2.注意充電方法,新電池在第一次充電時(shí),時(shí)間一定要長(zhǎng),保證將電充足。對(duì)于鉛酸蓄電池來說,不管路程遠(yuǎn)近,使用完后都要立即充電。如車長(zhǎng)期不使用,也要保證每月充電一次。 3.盡量避免急剎車,頻繁的急剎車耗費(fèi)電池容量;車速越快,對(duì)電池的損耗越大。 4.不要在靜止的狀態(tài)下直接用馬達(dá)啟動(dòng)車子,最好用腳踩進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踩助力,以避免對(duì)電池造成沖擊(Impuise)性傷害。 5.防止過放電,即蓄電池放電到終止電壓后繼續(xù)放電的情況,因?yàn)檫^放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池的性能和循環(huán)壽命,因此最好是采取“欠壓保護(hù)”的措施,避免長(zhǎng)時(shí)間開鎖,電動(dòng)車不用時(shí)要立即將電源關(guān)掉。 6.防止過充電。由于過充電會(huì)導(dǎo)致板柵腐蝕加速,從而增加蓄電池的變形幾率,因此在選擇充電器參數(shù)時(shí)要注意與蓄電池匹配,保證蓄電池的安裝位置良好散熱,充電時(shí)要遠(yuǎn)離熱源。 7.由于暴曬會(huì)影響蓄電池的使用壽命,所以要盡可能避免蓄電池在陽光(Sunbeam)下暴曬。 |
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