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夏季高溫是誘發(fā)汽車爆胎的“元兇”。根據(jù)交警部門的統(tǒng)計,爆胎事故危險大,車毀人亡概率高。另外對于爆胎事故中輪胎的損失,保險公司是不予賠償?shù)。因此,夏季行車杜絕發(fā)生爆胎事件是非常重要的。 降胎壓防爆胎是誤區(qū) 每到夏日,車主們一般都會將自己愛車的胎壓降低,讓輪胎的胎壓比標準值低0.1或0.2個BAR。根據(jù)大家都知道的熱脹冷縮的原理,氣體受熱膨脹,如果輪胎內(nèi)的氣壓過高,一受熱肯定容易爆胎,所以,在夏日將胎壓降低一點,似乎很有道理,并且這個觀點已經(jīng)深深植入了廣大的車主們頭腦之中,殊不知這種做法恰恰適得其反。 專業(yè)人士解釋說,輪胎的內(nèi)部有很多鋼絲用以拉住整個輪胎。在胎壓不足的狀態(tài)下行駛,由于輪胎的不規(guī)則形變,輪胎內(nèi)部的鋼絲不斷地變形,鋼絲不斷變形導致的結(jié)果就是,鋼絲溫度急劇升高,很容易出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。再加上行駛過程中,輪胎溫度的上升,爆胎的可能性反而會加大。而將胎壓較正常值升高0.1或0.2個BAR,可以有效地減少因為輪胎的形變而造成的輪胎內(nèi)部鋼絲變形斷裂,從而減少了爆胎的可能性。 此外,現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮氣的服務(wù)項目。如果輪胎充入氮氣,不僅可以延長輪胎使用壽命,更可以長時間保持胎壓穩(wěn)定,減少爆胎幾率,增加車輛行駛的安全性。 爆胎事故輪胎損失不賠償 一些車主認為,自己買了全險,對于輪胎的爆胎事故保險公司就會給予賠償,但事實恰恰相反。記者就親身遭遇過一次爆胎事故,給投保的人保公司打電話的結(jié)果是,被告知輪胎屬于消耗品,不在賠償之列。而其他幾家保險公司如太平洋、平安等也是這樣規(guī)定的。 對于爆胎事故,目前大多數(shù)保險公司是這樣規(guī)定的:由于輪胎爆胎引起的交通事故,造成第三者人員車輛或物品的損失,可以用投保的第三者險來賠付;對于交通事故中自身車輛的傷害,可以利用投保的車損險對于除輪胎、輪箍外的其他部件進行賠付,輪胎和輪箍屬于免賠部分,要求車主自己承擔維修費用。因此,車主平時要多注意,避免發(fā)生爆胎事故給人身和財產(chǎn)帶來損失。(大河網(wǎng)) |
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