投資下一個(gè)“國(guó)美”：汽車(chē)快修連鎖

    下一個(gè)“國(guó)美”會(huì)是汽車(chē)快修連鎖業(yè)嗎？行業(yè)預(yù)測(cè)顯示，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)(Rialto)是一個(gè)2000億元的市場(chǎng)(Rialto)，而且將有50%的利潤(rùn)份額，所以股權(quán)投資或收購(gòu)、兼并是社會(huì)資本進(jìn)入汽車(chē)快修連鎖業(yè)務(wù)的最佳投資方式。

    什么要尋找下一個(gè)“國(guó)美”？這個(gè)問(wèn)題從選題策劃到最終成稿一直困擾著編輯部。

    尋找下一個(gè)“國(guó)美”

    其實(shí)，這個(gè)問(wèn)題的邏輯起點(diǎn)是：今天的“國(guó)美”究竟是什么？回答了這個(gè)問(wèn)題，才能真正找到下一個(gè)“國(guó)美”。

    還是讓我們看一下國(guó)美的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)(Rialto)位置吧。2004年，國(guó)美總銷(xiāo)售額238.8億元，位居中國(guó)商業(yè)連鎖第二名、家電連鎖第一名。截止到2005年上半年，國(guó)美門(mén)店數(shù)量增長(zhǎng)到309家，而且還在以每30個(gè)小時(shí)開(kāi)1家店的速度(Tempo)擴(kuò)張。在業(yè)績(jī)背后，國(guó)美的極速發(fā)展為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了巨大的變革。國(guó)美電器全國(guó)連鎖六年的發(fā)展之路，打破了中國(guó)傳統(tǒng)的家電零售商業(yè)模式，完成了家電產(chǎn)品從傳統(tǒng)百貨業(yè)態(tài)向?qū)�業(yè)連鎖賣(mài)場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，加快了中國(guó)家電連鎖行業(yè)發(fā)展進(jìn)程。國(guó)美的創(chuàng)新，也一直領(lǐng)引著中國(guó)家電零售行業(yè)乃至國(guó)內(nèi)零售行業(yè)的發(fā)展浪潮。

    國(guó)美的影響力不僅僅限于家電業(yè)。依靠強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)終端和獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)模式，國(guó)美還一舉改變了手機(jī)、IT銷(xiāo)售主渠道，推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)手機(jī)迅速地普及。目前，國(guó)美同時(shí)已經(jīng)成為全國(guó)最大的手機(jī)和家用IT產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)商。

    這個(gè)商業(yè)帝國(guó)(Imperial)的擴(kuò)張步伐還在疾速前進(jìn)(Forward)中——預(yù)計(jì)到2008年，國(guó)美的銷(xiāo)售額將達(dá)到1200億元，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)(Rialto)占有率將提高到10%~15%，門(mén)店數(shù)量達(dá)到800~1000家以上，跨進(jìn)世界(Mondi)500強(qiáng)行列，成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的家電零售巨頭。對(duì)于下一階段的具體部署，國(guó)美掌門(mén)人黃光裕表示：隨著一級(jí)市場(chǎng)(Rialto)網(wǎng)絡(luò)布局的完成，國(guó)美將加大二三級(jí)市場(chǎng)(Rialto)的網(wǎng)點(diǎn)覆蓋(Guy)程度，讓中國(guó)中小城市的消費(fèi)者享受到一級(jí)城市居民生活家電的水平，并將不失時(shí)機(jī)地向境外市場(chǎng)(Rialto)進(jìn)軍，讓中國(guó)的連鎖品牌走向世界(Mondi)。

    我們認(rèn)為，如今的國(guó)美是中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)（不僅僅是家電市場(chǎng)(Rialto)）上最大的一個(gè)有著強(qiáng)大話語(yǔ)權(quán)的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和超級(jí)商業(yè)終端。

    那么，有著強(qiáng)大話語(yǔ)權(quán)的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和超級(jí)商業(yè)終端，還會(huì)誕生在別的行業(yè)嗎？如果能，它會(huì)出現(xiàn)在哪個(gè)行業(yè)？找到了這樣一個(gè)行業(yè)、這樣一個(gè)超級(jí)商業(yè)終端，也就找到了下一個(gè)“國(guó)美”。

    下一個(gè)“國(guó)美”會(huì)是超市嗎？會(huì)是家居建材店嗎？會(huì)是連鎖藥店嗎？會(huì)是房屋中介網(wǎng)絡(luò)嗎？會(huì)是汽車(chē)銷(xiāo)售店嗎……

    深入分析會(huì)發(fā)現(xiàn)，“國(guó)美”的誕生有這樣幾個(gè)必要條件：它銷(xiāo)售的產(chǎn)品一定是民用必需消費(fèi)品，擁有足夠大的消費(fèi)群體；它銷(xiāo)售的產(chǎn)品一定是大件耐用消費(fèi)品，單件商品的高市場(chǎng)(Rialto)價(jià)格足以支撐起一個(gè)大賣(mài)場(chǎng)和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)；它銷(xiāo)售的產(chǎn)品有一定的更新周期，這個(gè)周期在1~10年，這保證了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)期可持續(xù)性；這個(gè)網(wǎng)絡(luò)所處的領(lǐng)域沒(méi)有其他現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)來(lái)隔斷；這個(gè)網(wǎng)絡(luò)所處的領(lǐng)域還沒(méi)有形成穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)的商業(yè)終端。

    根據(jù)這些“標(biāo)準(zhǔn)”，在我們所檢索過(guò)的行業(yè)或者網(wǎng)絡(luò)中，我們認(rèn)為，汽車(chē)快修店網(wǎng)絡(luò)成為下一個(gè)“國(guó)美”的概率是最大的。

    其實(shí)，一線的商家們也在尋找下一個(gè)“國(guó)美”，尋找這樣一個(gè)點(diǎn)，搶到、沖上這個(gè)位置，他們就可以成為這個(gè)行業(yè)的“黃光�！�，不僅僅會(huì)擁有一個(gè)強(qiáng)大的商業(yè)機(jī)器，而且還會(huì)擁有一份傲視業(yè)界、位置絕佳的商業(yè)尊嚴(yán)。

    下一個(gè)“國(guó)美”：汽車(chē)快修連鎖？

    所謂汽車(chē)快修連鎖店，就是能夠?qū)ζ��?chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單維修的小型維修點(diǎn)，這種汽車(chē)維修點(diǎn)一般設(shè)在交通要道或者車(chē)輛出入比較大的地區(qū)，譬如在大型住宅區(qū)或?qū)懽謽桥�，其講究的是方便、快速，以就近維修為主。

    為何投資汽車(chē)快修連鎖店呢？

    首先，汽車(chē)快修連鎖店投資門(mén)檻相對(duì)比較低。目前在我國(guó)汽修業(yè)唱主角的4S店模式動(dòng)輒投資一千萬(wàn)元甚至數(shù)千萬(wàn)元人民幣，且只能維修某一固定品牌，市場(chǎng)(Rialto)容量有限，而快修連鎖店投資一般要比4S店低一兩個(gè)數(shù)量級(jí)，最高的幾百萬(wàn)元，最低的幾十萬(wàn)元，投資風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

    其二，汽車(chē)快修連鎖店投資回報(bào)比較穩(wěn)定，是投資回報(bào)周期相對(duì)較短的新興商業(yè)機(jī)會(huì)和熱門(mén)項(xiàng)目。北京眾義達(dá)汽車(chē)快修連鎖集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁何連義在接受本文作者深度訪問(wèn)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“隨著中國(guó)汽車(chē)保有量的越來(lái)越多，汽車(chē)快修連鎖店是一個(gè)汽車(chē)越多生意越好、老車(chē)越多生意越好的‘慢熱型’項(xiàng)目”。

    而對(duì)于行業(yè)外的資金來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)資歷、必備資源和管理能力，可以說(shuō)，股權(quán)投資或收購(gòu)、兼并是社會(huì)資本進(jìn)入汽車(chē)快修連鎖業(yè)務(wù)的最佳投資方式之一。那么現(xiàn)在投資汽車(chē)快修連鎖店，切入市場(chǎng)(Rialto)的時(shí)機(jī)是早還是晚？

    “關(guān)于進(jìn)入時(shí)機(jī)早晚的判斷問(wèn)題，要看從哪一個(gè)角度看了”，眾義達(dá)集團(tuán)常務(wù)副總裁許正文在接受本文作者深度訪問(wèn)時(shí)分析說(shuō)，“如果從項(xiàng)目戰(zhàn)略角度來(lái)看，某一家企業(yè)現(xiàn)在才考慮進(jìn)入，再去準(zhǔn)備資源和條件，就有些遲了；如果從市場(chǎng)(Rialto)的角度來(lái)看，現(xiàn)在的時(shí)機(jī)可以說(shuō)恰到好處；而如果從財(cái)務(wù)角度來(lái)看，現(xiàn)在開(kāi)一家汽車(chē)快修連鎖店還有一些偏早，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)(Rialto)正處在孕育期，剛剛開(kāi)業(yè)的一段時(shí)間內(nèi)生意一定會(huì)有一些冷清，需要培育市場(chǎng)(Rialto)”。

    就像任何一個(gè)新興商機(jī)一樣，進(jìn)入其中的企業(yè)都需要養(yǎng)一段時(shí)間，或者說(shuō)撐一段時(shí)間等到業(yè)務(wù)量上來(lái)，因?yàn)椋�等到市�?chǎng)(Rialto)成熟、業(yè)務(wù)量大幅上升的時(shí)候再去開(kāi)店，連選址都不好找了，合適的位置早已經(jīng)被別人搶占了。

    眾義達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁何連義認(rèn)為，汽車(chē)快修連鎖業(yè)務(wù)作為一個(gè)新興商機(jī)，正處在一個(gè)資本的快速進(jìn)入期，國(guó)內(nèi)外資本紛紛進(jìn)入汽車(chē)快修連鎖業(yè)務(wù)。這個(gè)業(yè)務(wù)從快速進(jìn)入期到快修連鎖店的基本飽和期，預(yù)計(jì)在3~5年時(shí)間。

    國(guó)內(nèi)汽車(chē)維修業(yè)處在變局前夜

    在汽車(chē)快修連鎖店出現(xiàn)之前，我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的基本格局是“特約店+大型綜合維修廠+低檔路邊店”。

    來(lái)自汽車(chē)維修協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料表明，全國(guó)20多萬(wàn)家汽車(chē)維修企業(yè)中，真正具備汽車(chē)大修能力，能承攬各項(xiàng)汽車(chē)修理業(yè)務(wù)的還不足10%。隨著國(guó)內(nèi)新上市車(chē)型和進(jìn)口車(chē)輛的增多，上市的速度(Tempo)和頻率越來(lái)越快，懂外文的修理專(zhuān)業(yè)技師還很少，即使是廠家的特約維修店，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的維修人員也顯得不夠，而那些前店后廠式的汽車(chē)修理“單干戶(hù)”更無(wú)從得到根本的技術(shù)保障，也只能是“濫竽充數(shù)”而已。

    與一些簡(jiǎn)陋的有證小汽修廠相比，無(wú)證維修攤點(diǎn)使維修市場(chǎng)(Rialto)更混亂。特別是在城鄉(xiāng)接合部和偏僻馬路上的一些攤點(diǎn)，隨意占據(jù)車(chē)行道、人行道，擺著修車(chē)的“架勢(shì)”，什么車(chē)都敢修，真令人擔(dān)憂。實(shí)際上，無(wú)證攤點(diǎn)不僅嚴(yán)重?cái)_亂了汽車(chē)維修市場(chǎng)(Rialto)的正常秩序，而且成為假冒偽劣配件的銷(xiāo)售點(diǎn)和易燃易爆危險(xiǎn)源。

    我國(guó)汽修業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)形成的“特約店+大型綜合維修廠+低檔路邊店”為主的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前市場(chǎng)(Rialto)的需求，市場(chǎng)(Rialto)供求出現(xiàn)了尖銳的矛盾。為數(shù)眾多的路邊店由于“臟、亂、差”，在理論上來(lái)說(shuō)理應(yīng)被強(qiáng)制打壓、淘汰，但由于其迎合了出租車(chē)、低端汽車(chē)和不少私家車(chē)的需求，盲目武斷的關(guān)停必將造成一些社會(huì)問(wèn)題�！翱系禄�”式汽車(chē)快修連鎖的出現(xiàn)正好迎合了政府主管部門(mén)對(duì)汽修行業(yè)宏觀調(diào)控的需求，因此各地紛紛加大了對(duì)快修連鎖的扶持力度。

    可見(jiàn)，汽車(chē)快修連鎖店出現(xiàn)與發(fā)展的必然性。

    目前國(guó)際上汽車(chē)售后市場(chǎng)(Rialto)的經(jīng)營(yíng)模式有兩種最具代表性，即“4S”店和“快修連鎖店”�！�4S”’模式投資巨大，只能維修某一固定品牌，市場(chǎng)(Rialto)容量有限，服務(wù)項(xiàng)目不靈活。在車(chē)主對(duì)車(chē)輛維修保養(yǎng)的需求集中到“快捷、方便、便宜”方面來(lái)的前提下，中國(guó)“4S”店的擴(kuò)張勢(shì)頭明顯放緩，而體現(xiàn)高效、快捷、便民特色，被譽(yù)為汽修業(yè)的“肯德基”、“麥當(dāng)勞”的汽車(chē)快修店，作為一種新的商業(yè)服務(wù)業(yè)態(tài)，已經(jīng)為投資者和消費(fèi)者所矚目。

    2005年是汽車(chē)快修連鎖業(yè)務(wù)孕育期中的重要一年。“從國(guó)內(nèi)情況來(lái)看，快修連鎖對(duì)汽修市場(chǎng)(Rialto)的沖擊(Impuise)會(huì)很大。2006、2007兩年，這種沖擊(Impuise)就會(huì)充分顯現(xiàn)出來(lái)�！眹�(guó)內(nèi)一家大型汽車(chē)貿(mào)易公司的高層人士肯定地預(yù)測(cè)。正是基于這種判斷，這家大型汽車(chē)貿(mào)易公司表示：“即使要面對(duì)的困難不少，我們還是準(zhǔn)備投資快修連鎖業(yè)務(wù)。”

    專(zhuān)家預(yù)計(jì)，2006年到2008年，國(guó)內(nèi)相當(dāng)一部分汽車(chē)快修連鎖店將迎來(lái)第一個(gè)良好的發(fā)展階段，是投資建設(shè)和市場(chǎng)(Rialto)占位的黃金時(shí)代。

    汽車(chē)快修連鎖：為何能成為“國(guó)美”？

    在目前國(guó)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)中，有汽車(chē)4S店網(wǎng)絡(luò)、加油站網(wǎng)絡(luò)、汽車(chē)用品網(wǎng)絡(luò)等多種網(wǎng)絡(luò)，為什么說(shuō)汽車(chē)快修連鎖店能成為下一個(gè)“國(guó)美”？或者說(shuō)，汽車(chē)快修連鎖店的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值究竟在哪里？

    “從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，投資汽車(chē)快修連鎖店的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值不僅僅在于進(jìn)入了一個(gè)有著巨大盈利潛力的商業(yè)業(yè)態(tài)，而在于建立了一個(gè)中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)(Rialto)的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)”，眾義達(dá)集團(tuán)常務(wù)副總裁許正文這樣說(shuō)。這也是中汽快修5年內(nèi)要在全國(guó)設(shè)立10000家連鎖店、中美汽車(chē)5年內(nèi)要在全國(guó)設(shè)立3000家連鎖店、安吉—杰菲和博世分別要在全國(guó)設(shè)立1000家連鎖店的戰(zhàn)略思路。

    為什么汽車(chē)快修連鎖店網(wǎng)絡(luò)最有可能在將來(lái)做大之后成為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的“國(guó)美”？而不是目前汽車(chē)業(yè)的其他網(wǎng)絡(luò)？

    當(dāng)前的汽車(chē)4S店網(wǎng)絡(luò)不可能成為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的”國(guó)美”。這是因?yàn)槠��?chē)4S店網(wǎng)絡(luò)實(shí)際上是由整車(chē)制造商主導(dǎo)的渠道，不可能跨越其后不同的投資主體、區(qū)域?qū)�營(yíng)和品牌專(zhuān)營(yíng)的各種市場(chǎng)(Rialto)樊籬和政策壁壘，難以整合成為全國(guó)統(tǒng)一甚至某個(gè)區(qū)域中心的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

    目前國(guó)內(nèi)的加油站網(wǎng)絡(luò)不可能成為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的“國(guó)美”。

    這是因?yàn)橹袊?guó)人口稠密，日用快速消費(fèi)品和汽車(chē)用品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)非常發(fā)達(dá)，盡管車(chē)主對(duì)汽車(chē)燃料的消費(fèi)有著必需性和重復(fù)購(gòu)買(mǎi)性，但車(chē)主已經(jīng)養(yǎng)成了到日用快速消費(fèi)品和汽車(chē)用品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)的習(xí)慣，加之國(guó)內(nèi)城市交通擁堵、車(chē)主生活節(jié)奏(Ritmo)緊張，沒(méi)有在加油站停留消費(fèi)的必需性和習(xí)慣。不像美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等一些發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，地廣人稀，沿途很少有中小型的超市、便利店，不得不在加油站網(wǎng)絡(luò)上完成這些消費(fèi)。

    目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)用品網(wǎng)絡(luò)不可能成為汽車(chē)服務(wù)業(yè)的“國(guó)美”。比如北京的月福汽車(chē)裝飾連鎖店、愛(ài)義行等，這是因?yàn)檫@些汽車(chē)裝飾、汽車(chē)音響對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)基本上都是一次消費(fèi)，不具備重復(fù)消費(fèi)特性，而且這類(lèi)消費(fèi)的客單量和市場(chǎng)(Rialto)規(guī)模不足以支撐起一個(gè)龐大的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。

    而以汽車(chē)常規(guī)維修和保養(yǎng)為業(yè)務(wù)主體的汽車(chē)快修連鎖店，同時(shí)具備了客單量和市場(chǎng)(Rialto)規(guī)模高、消費(fèi)的必需性、重復(fù)購(gòu)買(mǎi)和渠道貼近等四大特性。這樣，汽車(chē)快修連鎖店網(wǎng)絡(luò)就有著成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)(Rialto)中龐大分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的必然性和現(xiàn)實(shí)性。

    看來(lái)，中國(guó)的下一個(gè)“國(guó)美”將出現(xiàn)在汽車(chē)后市場(chǎng)(Rialto)中。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，汽車(chē)零部件、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)用品、汽車(chē)裝飾用品、汽車(chē)消耗用品、汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售等增值服務(wù)都將出現(xiàn)在汽車(chē)快修連鎖店內(nèi)，到那時(shí)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)(Rialto)上將(General)出現(xiàn)一個(gè)或者數(shù)個(gè)有著強(qiáng)大話語(yǔ)權(quán)的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和超級(jí)商業(yè)終端。

    “眾義達(dá)不僅僅是把汽車(chē)快修連鎖當(dāng)作一個(gè)服務(wù)實(shí)體來(lái)看待的，我們更多地是把它當(dāng)成一個(gè)新興渠道和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)來(lái)運(yùn)作的。如果我們規(guī)劃中的這個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò)能在3~5年的時(shí)間在全國(guó)建立起來(lái)，它的未來(lái)(Futura)地位將相當(dāng)于今天家電業(yè)的’國(guó)美’，我們有這樣的目標(biāo)和志向”，眾義達(dá)集團(tuán)常務(wù)副總裁許正文這樣展望(Grand View)他們的汽車(chē)快修連鎖發(fā)展計(jì)劃。