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上次和大家分享了一下關(guān)于磨合期車輛保養(yǎng)方面我個人的一些經(jīng)歷。 今天和各位網(wǎng)友分享一下車輛更換機油的一些經(jīng)歷。都說機油對汽車是最重要的,我也是這么認為的,不但重要而且機油是更換最頻繁的。所以一定要注意。 磨合期換過油之后本以為車子就萬事大吉了,誰知道和4S站的人聊得越多越發(fā)現(xiàn)汽車保養(yǎng)這灣水很深,各種系統(tǒng)的保養(yǎng)漸漸浮上水面,今天專門和大家聊聊更換機油機濾的一些經(jīng)歷。 4S站內(nèi)的工作人員告訴我可以每7500公里換一次機油機濾,也可以每5000公里換一次機油,機濾隔一次換一個。后來一算機油是96一桶機濾是25一個,既然機油那么重要就不必那么麻煩所以當時就決定每隔5000公里換一次機油機濾,也多花不了幾個錢。本以為磨合后機油不會再那么臟了,沒想到更臟。油底殼螺絲一擰下來,看到那黑黑的機油往外流,恨不得每隔1000公里換一次機油機濾,站內(nèi)人員告訴我沒必要換那么勤,可是每次換機油的時候都有一件事讓我很是苦惱,那就是舊機油總是像景芝景陽春一樣-------難舍最后一滴,瀝瀝拉拉的總也流不干凈,要不是我每次都看著維修師傅,不知道會有多少沒流盡的舊機油殘留在發(fā)動機里,而且看網(wǎng)上的資料說發(fā)動機內(nèi)部還容易形成大量的油泥,這就說明我們每次換機油的時候仍然有很多舊機油和油泥殘留在發(fā)動機內(nèi)無法排除,知道這些后我心里一直很堵得慌。 不行這絕對不行,當初決定每隔5000公里換一次機油就是為了讓發(fā)動機內(nèi)干干凈的,現(xiàn)在看來完全不是那么回事,每次啟動車子的時候想到發(fā)動機里沒排盡的舊機油和油泥都仿佛聽到拉缸的聲音。-我決定想辦法解決這個問題,開始想到買一桶便宜的機油,放掉舊機油后用來沖洗發(fā)動機,放掉便宜機油后,再加新機油?上н@個方法被4S店車間的師傅否定了,他們說這樣就想漂洗衣服,要想把發(fā)動機內(nèi)的舊機油完全沖洗干凈可不是一桶兩桶機油能搞定的,而且人家耗不起那個時間。雖然師傅說這樣沒事,但始終無法消除我心里面的疙瘩。最后師傅說不行的話你可以試試深化保養(yǎng)。 原來更換機油的時候還有專門的汽車潤滑系統(tǒng)清洗劑和保護劑,不但有清洗劑能解決堵在我心里面的舊機油和油泥問題,還有一支保護劑能增強新機油抗磨抗酸性能。當時就想下次換機油一定要用,以至于換過機油后開了三千公里多一點我就去換油了,雖然有點浪費,但是總比整天心理面堵得慌強。把車開到店里,特別告訴接車員一定要給我用清洗劑和保護劑,他問我用什么牌子的,還是選了那個威力獅,大品牌用著放心,錢都花了當然選個好的了,放舊機油的時候果然順暢不少,車間的師傅告訴我說我這輛是新車,有些老舊車輛洗過之后那油的顏色沒法看了,想想真堵得慌。所以這里建議各位網(wǎng)友如果不是銀子十分緊張的話一定要洗洗,有句廣告詞說得好,洗洗更健康,但是記住了一定要選靠得住的牌子。 關(guān)于機油問題,我覺得汽車使用半合成的就可以滿足潤滑效果,機油就是一個潤滑的作用,別叫所有的部件干磨就是了,堅持5000一換就可以了,所有沒必要去買那些太貴的機油。 因為一直按里程準時更換機油,并進行清洗和保護的深化保養(yǎng),我的發(fā)動機始終保持著強勁的動力。 |
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