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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年08月13
車型:2014 款北京現(xiàn)代名圖,配置1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速器。 行駛里程:5000km。 故障現(xiàn)象:初次掛擋困難。 故障診斷:客戶到店做首保時(shí)反映該車在每天早上掛擋行車時(shí),初次掛擋時(shí)換擋桿不能夠順利的推入到相應(yīng)的擋位,可是當(dāng)?shù)诙螌Q擋桿推入相同的擋位時(shí),換擋桿卻能夠順利的推入到擋位上。維修人員接車后首先驗(yàn)證客戶所抱怨的問題,當(dāng)踩下離合器踏板以后將換擋桿推入到倒擋時(shí),換擋桿不能夠順利的推入倒擋,可是當(dāng)把換擋桿撥到空擋后重新推入倒擋時(shí),換擋桿卻能夠順利的推入倒擋位。按照上述的方法維修人員又測(cè)試了其他的擋位,發(fā)現(xiàn)1 擋、2擋和3 擋也都存在同樣的問題。不過在故障檢查當(dāng)中,維修人員也發(fā)現(xiàn)如果將離合器踏板踩下以后持續(xù)保持約5s 以上的時(shí)間再進(jìn)行掛擋時(shí),基本上不存在掛擋困難的情況。根據(jù)我們對(duì)該車故障的檢測(cè),我們初步判斷故障的可能原因是: 。1)離合器分離不徹底。 。2)換擋桿位置調(diào)整不當(dāng)。 (3)手動(dòng)變速器油型號(hào)不符。 。4)變速器內(nèi)部故障。 因?yàn)檫@是一輛嶄新的車,手動(dòng)變速器油是出廠時(shí)充注的原廠變速器油,所以在變速器油方面,我們只是檢查了一下變速器油是否充足,檢查的結(jié)果是正常的。然后我們又按照維修手冊(cè)的要求檢查了換擋桿的位置,這個(gè)也是沒有問題的?紤]到變速器本身不太可能會(huì)出現(xiàn)問題,而且即便是有問題也不可能是倒擋、1 擋、2 擋和3 擋同時(shí)出問題。所以最后我們把故障原因圈定在了離合器分離不徹底這方面。離合器分離不徹底的原因有兩方面,一個(gè)是離合器操作部分,比如像離合器總泵、離合器分泵、離合器分離撥叉。另一方面就是離合器本體部分,比如離合器壓盤或離合器片。于是在接下來的故障檢查當(dāng)中,我們按照由簡(jiǎn)到難的步驟先后檢查了離合器總泵、離合器分泵,并對(duì)離合器分泵進(jìn)行放氣排油的操作,而且也從外部檢查了離合器分離撥叉的動(dòng)作,上述這些檢查均未發(fā)現(xiàn)有任何問題,最后維修人員只能是將變速器拆卸下來檢查離合器本體的情況。拆卸下變速器以后我們發(fā)現(xiàn)變速器輸入軸的齒槽上布滿了銹跡(如圖1 所示),而與之嚙合的離合器的內(nèi)花鍵上也同樣是銹跡斑斑(如圖2 所示)。我們將離合器片裝入到變速器輸入軸上,滑動(dòng)離合器片時(shí)發(fā)現(xiàn)離合器片的運(yùn)動(dòng)并不是很順暢。使用鋼絲刷清除變速器輸入軸上的銹跡,然后使用除銹劑和銼清潔離合器片內(nèi)花鍵上的銹跡。完成上述清潔工作后重新裝配變速器(如圖3 所示),最后再次試車時(shí)故障排除。
圖1 變速器輸入軸上的銹跡
圖2 離合器片內(nèi)花鍵上的銹跡
圖3 將離合器片裝入到變速器輸入軸上檢查滑動(dòng)的情況 故障總結(jié):該車的故障原因是由于變速器輸入軸與離合器片內(nèi)花鍵上產(chǎn)生銹跡導(dǎo)致了離合器在分離的過程中,離合器片在變速器輸入軸上的滑動(dòng)發(fā)生卡滯,從而引起離合器短時(shí)分離不徹底的情況。在實(shí)際的故障檢查當(dāng)中,當(dāng)維修人員踩下離合器踏板的時(shí)間延長(zhǎng)時(shí)換擋桿可以正常的掛擋,這一現(xiàn)象也間接的證明了初始時(shí)離合器分離不徹底的問題。 |
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