詳細(xì)解答汽車積碳的四大誤區(qū)

hzjheng.cn 來源：汽車配件110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車維修問答時間：2016年11月10

摘要：經(jīng)常開車的朋友都知道，汽車積碳會給行駛造成諸多不便，像車輛抖動、行駛無力、急速不良、油耗加大等毛病，嚴(yán)重的還有可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。這一現(xiàn)象往往是由駕駛者的開車誤區(qū)造成的。那么，導(dǎo)致汽車積碳的四大誤區(qū)是什么?下面賣車網(wǎng)會針對這一問題為您詳細(xì)解答。

　　經(jīng)常開車的朋友都知道，汽車積碳會給行駛造成諸多不便，像車輛抖動、行駛無力、急速不良、油耗加大等毛病，嚴(yán)重的還有可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。這一現(xiàn)象往往是由駕駛者的開車誤區(qū)造成的。那么，導(dǎo)致汽車積碳的四大誤區(qū)是什么?下面賣車網(wǎng)會針對這一問題為您詳細(xì)解答。

　　所謂積碳，就是發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。而汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分。

　　導(dǎo)致汽車積碳的四大誤區(qū)是什么?具體內(nèi)容如下：

　　第一誤區(qū)：清洗就不會導(dǎo)致汽車積碳。

　　燃油添加劑質(zhì)量參差不齊，易腐蝕某些種類的燃油添加劑可以防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，此種方法簡便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起劑加入油箱即可。同時，燃油添加劑中的化學(xué)清洗成份對橡膠供油管路有一定腐蝕作用，使用該方法時，一定要注意使用周期與間隔時間，不然會加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

　　第二誤區(qū)：拉高速就可以避免積碳產(chǎn)生。

　　導(dǎo)致汽車積碳的四大誤區(qū)是什么?不少車主都認(rèn)為拉高速可以預(yù)防積碳，但對于附著力強(qiáng)、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用，相反只能徒費汽油罷了。拉高速不能徹底的清除積碳。

　　正確的處理方法一方面是通過間斷的高速或者高轉(zhuǎn)速行車，來延緩積碳的產(chǎn)生，另一方面真有了積碳，還是要通過清洗來徹底解決，至于是采用不拆解的方式(打點滴)還是拆解清洗，就要根據(jù)積碳部位和積碳程度來確定了。

　　第三誤區(qū)：行車低速運轉(zhuǎn)，能有效省油。

　　還有些車主認(rèn)為，只要降低換擋和行車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就可以省油，但實際上并不省車，最大的問題也就是帶來了積碳。而且在高檔低速的情況下，發(fā)動機(jī)不但容易產(chǎn)生爆震，同時進(jìn)氣速度也較慢，此時燃油蒸發(fā)就可能導(dǎo)致進(jìn)氣歧管等部位產(chǎn)生積碳。

　　第四誤區(qū)：怠速時間越長越好。

　　實際情況并非如此。怠速時間長，發(fā)動機(jī)達(dá)到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時在怠速狀況下，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進(jìn)積碳的沉積。

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