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當機油中含有水時,潤滑性會變差,黏度下降,輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。 我們可以通過一些簡單的方法來判斷機油中是否含有過量的水分。眼睛目測:若機油中含有水,會呈乳白色,并伴有泡沫。還有一種辦法:將被檢查的機油注入玻璃杯中加熱,當溫度接近80℃至100℃時,杯中產(chǎn)生“噼啪”聲,也證明機油中含有較多的水。 注射器的妙用 液壓制動和離合器系統(tǒng)存在空氣時,會對汽車的運行帶來安全隱患。常規(guī)排氣方法是將空氣從總泵向分泵或從上往下排。實際上,如果將空氣從分泵向總泵或從下往上排,同樣可以達到目的。 只要將總泵上的儲液罐蓋打開,將注射器從儲液罐中抽滿油液,擰開放氣孔螺絲后,從分泵向總泵注射油液,便會看見氣泡在儲液壺不停泛起。排氣完畢,擰緊放氣孔螺絲。按照離總泵從遠到近的順序,依次將各相應液壓通道氣體排盡。 一根棉線排除故障 有些轎車在使用過程中往往出現(xiàn)這種情況:油箱內(nèi)加滿油后,燃油警示燈亮。外出時碰到這種情況,一根棉線就可能排除故障。 在油位傳感器的浮子臂限位塊上纏幾絲棉線,這樣,當浮子臂與限位板接觸時,觸點和滑片不至脫開,油表指針便會相應指示油箱已滿,而不再報警。 |
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