切諾基發(fā)電機(jī)引起突然熄火故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-07-06
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故障現(xiàn)象：一輛六缸電控燃油噴射切諾基吉普車，行駛中突然熄火。打開靠近蓄電池的中央配電盒，熔絲F2（20A）熔斷。更換后，接通點(diǎn)火開關(guān)，該熔絲又熔斷。 工作原理：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，首先讀取故障代碼。在5s內(nèi)，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)儀表板上的故障指示燈顯示出兩個(gè)代碼：一個(gè)為41,其含義是交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路不良；另一個(gè)為42,含義是自動(dòng)切斷繼電器（ASD繼電器）的控制電路不良，或ECU內(nèi)無ASD（自動(dòng)切斷）繼電器控制信號(hào)。 ASD繼電器安裝在靠近蓄電池的中央配電盒內(nèi)。 當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于接通位置且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU控制接通ASD繼電器接地電路，接通ASD繼電器線圈電路，使繼電器常開觸點(diǎn)閉合，接通蓄電池向點(diǎn)火線圈、噴油器以及發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組的供電電路。與此同時(shí)，也接通燃油泵繼電器線圈電路，使燃油泵繼電器觸點(diǎn)閉合，接通燃油泵電源而使燃油泵工作。 當(dāng)ECU在3s之內(nèi)沒有收到曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)時(shí)，便控制ASD繼電器使其觸點(diǎn)斷開，從而使噴油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的電源被切斷，同時(shí)也使燃油泵停止工作。因此ASD繼電器是電控單元的主要保護(hù)器件。 故障排除：根據(jù)這一控制原理，上述故障很可能是因ASD繼電器控制信號(hào)電路或點(diǎn)火線圈、噴油器、發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路出現(xiàn)短路故障所致，這4條電路中的任何一條電路短路，都會(huì)使F2熔斷，造成點(diǎn)火線圈和噴油器斷電停止工作，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 對(duì)上述各條線路進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)外部有搭鐵、短路現(xiàn)象。但當(dāng)于觸摸到發(fā)電機(jī)時(shí)，感到燙手。拆下發(fā)電機(jī)，用電阻表測(cè)量磁場(chǎng)繞組的靜態(tài)電阻，其阻值為0（規(guī)定值為2.2Ω-3.0Ω）。因此，斷定為發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路有短路故障。 重新安裝好熔絲，更換發(fā)電機(jī)，清除故障代碼，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，且不再熔斷，故障指示燈不亮，故障徹底排除。 |
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