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中國摩托車網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2007-3-2 1
近年來,摩托車整體鋁輪替代傳統(tǒng)輻條式車輪已趨普遍,有相當(dāng)一部分后鋁輪采用圓形襯套(緩;中套)用彈性擋圈卡住傳動(dòng)大鏈輪。此結(jié)構(gòu)的代表車型如五羊—本田、幸福等,這類車是輻條式,做工精良,經(jīng)久耐用,故障極少。整體后鋁輪用此結(jié)構(gòu)的車如鴻雁HYl25、新大洲XDZlOO、珠ZJl00等。殊不知在路況較差的農(nóng)村地區(qū)使用,一般在一年多時(shí)間,有的甚至只有幾個(gè)月,就會(huì)出現(xiàn)行駛中大鏈輪突然滑落,這是因?yàn);中擊震?dòng)力太大引發(fā)襯套損壞,造成彈性擋圈無法卡住,就因這個(gè)擋圈槽的磨損(一般不能使用了)就要更換整個(gè)后鋁輪,實(shí)在是不合算。 本人根據(jù)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)多次實(shí)踐,摸索出一個(gè)切實(shí)可行的辦法,效果不錯(cuò),希望能為使用這類車的用戶解決一個(gè)難題。 具體操作方法:把整體后鋁輪卸下平放地上,先檢查4個(gè)襯套,如有松動(dòng)就換新的。把傳動(dòng)大鏈輪安裝好,用一張稍硬的紙板平放在圓圈上面,按壓出一個(gè)圈印,依照印出的圓形剪下,再剪開,兩邊可多剪去一點(diǎn);將紙板模型平放在一塊厚2.5mm的鐵板上,鐵板具體厚度根據(jù)卡圈槽磨損的深淺來決定,用石筆畫出圖形,按圖下料(需用氧氣割下);在砂輪機(jī)上磨掉毛刺,再把兩塊鐵板用力合在擋圈槽內(nèi),注意最好不能有松動(dòng),最后用電焊把兩邊焊上。也可在鐵板緊挨固定鏈輪螺帽的地方焊上,這樣更牢固可靠,以后只要及時(shí)維護(hù),再使用幾年不成問題。 |
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