當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 老手講述節(jié)油“終極大法”:開(kāi)車(chē)要溫柔 |
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既要?jiǎng)恿茫窒胗秃牡,那么你可以考慮選一輛渦輪增壓車(chē)型。 以一輛1.2噸的中型轎車(chē)為例,在100km/h速度下,空氣阻力約350牛頓,內(nèi)部摩擦力約50牛頓,慣性力(平均值)約100牛頓,輪胎滾動(dòng)阻力約140牛頓,總阻力約640牛頓。這樣,行駛100公里克服這些總阻力,需要做功約17.8千瓦時(shí)。普通汽油凈熱值大約是9.5千瓦時(shí)/升,而普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率大約為29%,這樣,可以計(jì)算出其油耗為17.8/(9.5*0.29),大約是6.5升/100公里。 上期說(shuō)到了最關(guān)鍵的一點(diǎn),就是開(kāi)車(chē)要溫柔。這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)上例,大家可以看到,主要取決于駕駛模式的阻力,就是慣性力。將慣性力降到最低,就是最省油的駕駛方法。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的道理,但實(shí)際當(dāng)中,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)很多,比如,甚至在一些“專(zhuān)業(yè)”汽車(chē)媒體上也能見(jiàn)到“混合動(dòng)力車(chē)越堵越省油”的錯(cuò)誤說(shuō)法。任何車(chē),即使是純電動(dòng),也是勻速狀態(tài)下能耗最低。因?yàn)槎萝?chē)意味著頻繁加減速,也就意味著需要克服更大的慣性力。 但確實(shí)有些廠家標(biāo)注的混合動(dòng)力車(chē)市區(qū)工況油耗略低于高速工況,這是什么原因呢?其所指的市區(qū)工況只是車(chē)速較低,比如60km/h,紅綠燈較多,但是并不堵塞;而60km/h對(duì)于多數(shù)轎車(chē)而言,恰是最省油的速度,而高速工況,因?yàn)樗俣仁?20km/h,這時(shí)風(fēng)阻大增,油耗反而更高。從能量轉(zhuǎn)換的角度來(lái)理解,無(wú)論如何不會(huì)得出“越堵越省油”的謬論。本人平日開(kāi)的就是一輛混合動(dòng)力車(chē),在廣州市區(qū),上下班的平均油耗大約是7升,而在高速上(100km/h)的平均油耗只有5升。 不知道大家注意到?jīng)]有,上述例子中,還有一個(gè)值得注意的關(guān)鍵數(shù)據(jù),一輛中型轎車(chē)以100km/h速度行駛,它實(shí)際所需的功率僅僅不到18千瓦!也就是說(shuō),考慮到傳動(dòng)效率,發(fā)動(dòng)機(jī)的有效輸出只要20千瓦就夠了,可是,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率動(dòng)不動(dòng)就是一兩百千瓦。這意味著,如果你老是喜歡大腳踩油門(mén),很多燃料就白白燒掉了,并沒(méi)有轉(zhuǎn)換成有用的功。 好了,現(xiàn)在我可以總結(jié)一下我的省油秘籍了。 一,選一輛省油的車(chē)。一般而言,轎車(chē)比SUV省油,手動(dòng)比自動(dòng)省油,小車(chē)比大車(chē)省油;發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的技術(shù)水平也很關(guān)鍵,不過(guò)需要強(qiáng)調(diào)的是,在技術(shù)水平越來(lái)越接近的情況下,同檔次車(chē)輛之間的油耗差異不會(huì)太大,百公里一兩升就已經(jīng)很顯著了。 二,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車(chē)別那么猛——既危險(xiǎn)又費(fèi)油還傷車(chē),盡量溫柔一點(diǎn)——這是最關(guān)鍵的,同樣的車(chē),有人開(kāi)出來(lái)的綜合油耗10升,有人只用7升,一點(diǎn)都不奇怪;除了開(kāi)車(chē)溫柔,良好的駕駛習(xí)慣還包括很多內(nèi)容,比如要熟悉車(chē)況,研究表明,超過(guò)4成汽車(chē)在行駛時(shí)輪胎氣壓還不到推薦值的3/4,這會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大幅增加,油耗自然也就高了;毫無(wú)疑問(wèn),堵車(chē)是最浪費(fèi)油的,所以,簡(jiǎn)單規(guī)劃出行路線(xiàn),盡量避開(kāi)堵塞的路段和避免高峰時(shí)段出行,也是很好的駕駛習(xí)慣。 說(shuō)一下空調(diào)。大家平時(shí)可能不太留意,空調(diào)消耗的燃料,大約是每小時(shí)0.6升,所以100km/h時(shí),開(kāi)空調(diào)僅會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加0.6升,但在市區(qū),平均車(chē)速不到30km/h,開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致百公里油耗增加大約2升。 省油的具體做法很多,比如少剎車(chē)、早收油、勤清理行李廂等,這些不是我想和大家討論的,因?yàn)槟闵暇W(wǎng)可搜出一堆來(lái),我只是和大家分享一下節(jié)油駕駛的原理和原則。最后,本人的節(jié)油終極大法,諸位想不想知道呢?那就是——盡量不開(kāi)車(chē)。(騰訊汽車(chē)) |
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