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簡介:該設備主要用于四個側門和前、后艙蓋總成的耐久性試驗,檢查汽車側門和前、后艙蓋的機構及緊固件的功能質量。以氣動元件為主的執(zhí)行機構,要求能夠完成四門兩蓋的外開、內(nèi)開、鎖止機構、內(nèi)外扣手等所有開關動作及報警,為適應對車門等開度的不同要求,要求采用便于在高度方向和水平方向可進行調(diào)節(jié)的活動支架,安裝開關門氣缸,為了準確反應車門等開關過程中的狀態(tài),采用實車車身作為試驗臺體,將各種車車門、門鎖、引擎蓋、行李箱門等安裝在相應的車身上,使得開門力、關門力、各種摩擦阻力、慣量、車身變形對車門的影響等都與實車基本一樣,為使對試驗條件的控制響應迅速,所有開關門動作缸的控制均需采用進口比例閥控制,以便在試驗過程中計算機隨時調(diào)節(jié)與控制動作缸的開關門力。能測量相關的開關力、速度、位移、試驗循環(huán)次數(shù),并具備自動及手動雙重控制方式,并且能實時監(jiān)測。
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