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互聯(lián)網(wǎng) hailong1105 品牌汽車維修 2008-07-13
故障現(xiàn)象:一輛廣州本田雅閣7230轎車,行駛里程3000km。冷車起動(dòng)后行駛30—35km后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,加速無(wú)力,怠速不穩(wěn),有時(shí)熄火。熱車起動(dòng)后,開暖氣行駛15—20km后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。熱車起動(dòng)后開空調(diào)(A/C),若把出風(fēng)口調(diào)向下方出風(fēng),行駛35—40km后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。 修理記錄:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈第一次亮后,進(jìn)廠進(jìn)行檢修,維修技師用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀測(cè)得故障為:“分電器內(nèi)信號(hào)轉(zhuǎn)子信號(hào)不良”,根據(jù)維修手冊(cè)對(duì)故障的分析要求,技師進(jìn)行了線路檢查,結(jié)果良好;對(duì)接地線及分電器輸出信號(hào)進(jìn)行檢查,也沒問題。后來(lái)懷疑分電器受熱后性能不穩(wěn)定,技師更換了分電器總成,清除故障碼后進(jìn)行試車,當(dāng)車輛行駛40km后故障現(xiàn)象再現(xiàn)。此時(shí),技師開始懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECM有故障。理由是開空調(diào)向下吹風(fēng)時(shí)冷卻了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(電腦位于中間位置地板處),便更換了一臺(tái)電腦,并進(jìn)行行車試驗(yàn),但行車至30km后故障又一次出現(xiàn)。這時(shí)技師開始懷疑自己的技術(shù)能力,請(qǐng)求技術(shù)人員幫忙。 在技術(shù)人員匯同技師一起對(duì)此車進(jìn)行研究后,一致認(rèn)為故障原因有三個(gè):一是分電器不良,二是電腦不良,三是線路不良。前兩項(xiàng)技術(shù)已完成,第三項(xiàng)應(yīng)換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。技術(shù)人員指導(dǎo)技師拆下發(fā)動(dòng)機(jī)線束后,逐段檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何破損,各接頭良好無(wú)腐蝕、松動(dòng)。各插接件插接到位且連接良好。為準(zhǔn)確地確定是否為線束問題,還是更換了一新線束進(jìn)行試車,可故障依舊。 無(wú)奈,技術(shù)人員將故障上報(bào)。本田專業(yè)技術(shù)人員,行程幾千里對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)與核實(shí),最終認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分發(fā)生故障,造成分電器信號(hào)不良。經(jīng)檢查,機(jī)械配合及正時(shí)齒帶正確后,做出更換新發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)論。 故障排除:筆者經(jīng)過嚴(yán)密的檢查后,更換了一臺(tái)發(fā)電機(jī)后,故障消除。 誤區(qū)分析: 、俜蛛娖餍盘(hào)不良故障原因的分析不能僅憑故障碼而定,應(yīng)采用波形分析,找出真正的信號(hào)波形(最好取自電腦輸入端子處)及故障發(fā)生時(shí)的波形變化。 、诔3UJ(rèn)為信號(hào)不良單指傳感器好壞,而往往忽略一些與信號(hào)同步關(guān)系的干擾信號(hào),如高壓點(diǎn)火故障及發(fā)電機(jī)故障。 、蹖㈦娔X故障誤判為隨溫度變化(經(jīng)冷氣直吹后降溫,此車故障發(fā)生里程加長(zhǎng))。 、苷龝r(shí)齒帶故障能造成信號(hào)不同步,但不會(huì)隨電腦溫度而變化故障再現(xiàn)時(shí)間。 故障原因分析: 此車發(fā)生故障后技師檢查過充電電壓,怠速時(shí)電壓為12.8—13.2V,轉(zhuǎn)速在1500r/min時(shí),電壓為13.2—13.8V,在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。但沒有做發(fā)電機(jī)全負(fù)荷試驗(yàn)。即打開車上的所有用電器,如大燈、小燈、除霜器、空調(diào)及鼓風(fēng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速擋等。由于此發(fā)電機(jī)整流二極管有一組損壞,發(fā)電機(jī)輸出的波形發(fā)生了歧變(圖2),造成峰值電壓及電流產(chǎn)生嚴(yán)重脈動(dòng),使蓄電池兩端電壓產(chǎn)生脈動(dòng)干擾,電腦接地(蓄電池負(fù)極)電位也隨之產(chǎn)生脈動(dòng)干擾。當(dāng)這個(gè)干擾脈沖幅值大于±0.7V時(shí),電腦誤認(rèn)為分電器信號(hào)丟失,點(diǎn)亮故障燈,記憶故障碼,進(jìn)入備用程序工作,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,怠速不穩(wěn)的故障 |
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