hzjheng.cn 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:hongzhi 類別:汽車電器維修 時(shí)間:2007-03-30
車型:捷達(dá)CTX 故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,怠速嚴(yán)重抖動(dòng)。 檢查分析:連接故障診斷儀V.A.G1552對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)了“00522——冷卻液溫度傳感器G62斷路/對(duì)正極短路” 的故障碼。閱讀數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度居然為-46 ℃,這與此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度絕對(duì)不相符。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)待車熱后,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為80.5 ℃。由于發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元監(jiān)控的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度范圍是-46~140 ℃,當(dāng)冷卻液溫度傳感器(圖9)信號(hào)線斷路或與正極短路時(shí),相當(dāng)于冷卻液溫度傳感器電阻值無窮大,故起動(dòng)時(shí)冷卻液溫度信號(hào)為-46 ℃,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)將以很濃的混合氣起動(dòng),所以發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將以溫度值80 ℃替代實(shí)際溫度,由于空燃比不精確,所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。 檢查從冷卻液溫度傳感器至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線束,結(jié)果發(fā)現(xiàn)線束與制動(dòng)真空助力管相摩擦后被磨斷,線束中的冷卻液溫度傳感器信號(hào)線已斷開。
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