互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-12-20 【大 中 小】
現(xiàn)象: 1)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時無明顯聲響,而中高速時發(fā)出“咯咯”響聲(由曲軸箱內(nèi)發(fā)出) 2)急加油后松開油門瞬間響聲更加明顯。 3)溫度升高后無明顯變化。當(dāng)負(fù)荷增加時,聲響隨之增大。 4)聲響較曲軸軸承聲響緩慢、短促。 原因: 1)連桿軸承與軸頸磨損過量,徑向間隙過大。 2)連桿軸承蓋緊固螺栓松動。 3)連桿軸承合金燒蝕或脫落。 4)連桿軸頸失圓。 5)連桿軸承與軸承座相對轉(zhuǎn)動。 診斷: 1)發(fā)動機轉(zhuǎn)速由怠速向中速過度時聲響清晰,隨著轉(zhuǎn)速增高,響聲更為突出,為連桿思承響。 2)對某缸進(jìn)行斷火試驗,響聲減弱或消失,為該缸連桿軸承響。 3)不論轉(zhuǎn)速和溫度高低都發(fā)出聲響,并且發(fā)動機有振動,做斷火試驗聲響不改變,則為該連桿軸承合金燒蝕。 |
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