互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 【大 中 小】
正確判斷愛車故障原因 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 開車在外,難免會(huì)遇上愛車半路“掉鏈子”的事。當(dāng)故障出現(xiàn),又臨時(shí)找不到維修店該怎么辦? 專家提醒車主,其實(shí),只要正確判斷事故原因和操作方法,帶病車輛也是可以安全回家。今天,借大偉提醒欄目,請(qǐng)劉經(jīng)理向廣大車主支幾招,如何才能將帶病車輛開回家的技巧。 剎車故障燈亮不要緊張 按照嚴(yán)格要求,剎車系統(tǒng)報(bào)警燈亮了是不準(zhǔn)再行車的,但是只要正確把握故障原因,這些帶病車也是可安全回家的。 據(jù)介紹,剎車報(bào)警燈亮了,就不一定證明剎車完全不能用。報(bào)警燈亮有很多原因,首先是剎車盤磨損到了極限,將剎車連線磨斷導(dǎo)致燈報(bào)警。另外是剎車油正常消耗或泄漏至報(bào)警線,報(bào)警燈也會(huì)提醒車主。 如果車主檢查車輛以后,是以上兩種原因造成的,車輛是可繼續(xù)行駛。但值得注意的是,剎車盤磨損過度,千萬要保證車速和制動(dòng)距離;假設(shè)是剎車油不夠補(bǔ)充便可,如果是油管漏油,可以用膠布纏住滲漏的地方,行駛回家再去修理或更換部件。 除此,車主常感覺剎車疲軟或者過硬的異,F(xiàn)象,剎車系統(tǒng)是不會(huì)報(bào)警的。出現(xiàn)這兩種情況一定要保證足夠的制動(dòng)距離,如果是要?jiǎng)x車,最好是以點(diǎn)剎的形式慢慢將車停下來,千萬避免一腳踩到底。不過,前提條件是控制好方向,不然再怎么自救也白搭。 風(fēng)扇不轉(zhuǎn)同樣可回家 提起行車時(shí)水溫過高的話題相信大家知道的也不少,但往往就是因?yàn)椴僮鞑划?dāng),不是讓車毀就是傷及到人,更不用談還能安全回家。 據(jù)了解,車輛行駛時(shí),正常水溫應(yīng)在90攝氏度—100攝氏度之間。引起車輛水溫過高的原因主要是缺水、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 是缺水引起的水溫高容易解決,將水箱內(nèi)水補(bǔ)充到適量,同時(shí)檢查是否有漏水現(xiàn)象,有的話同樣可用膠布將滲漏的地方堵住即可。但提醒車主在開水箱的時(shí)候,一定要慢慢開啟,避免水蒸汽傷到人。如果是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,又想將病車開回家,那就要講究技巧了。 最直接的方式是采取空檔滑行,在行駛時(shí)和下坡的路上多利用滑行方式,借助于自然風(fēng)降低車內(nèi)水溫。 另外,還可以利用車內(nèi)空調(diào)來判斷風(fēng)扇的好壞,假設(shè)開空調(diào)風(fēng)扇能轉(zhuǎn),則證明風(fēng)扇控制閥壞了,就可用開空調(diào)的方式,帶動(dòng)風(fēng)扇高轉(zhuǎn)速區(qū)降低水溫。同時(shí),還可以短接繼電器(用鐵絲連接繼電器兩端),利用風(fēng)扇低轉(zhuǎn)速區(qū)降水溫。雖然看似復(fù)雜,只要懂得用多種方式,開鍋的車同樣可回家。 假設(shè)是因冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致的高水溫,雖然同樣可以借助于自然風(fēng),但風(fēng)險(xiǎn)較大,建議最好不要行車。否則,帶來的后果是沖氣缸、拉缸、曲軸燒死等惡性事故。 相關(guān)閱讀: 實(shí)用寶典 汽車六個(gè)常見故障案例分析 如何檢測(cè)車身顫動(dòng)問題及故障分析
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