當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 帕薩特維修養(yǎng)護(hù)問(wèn)題及解決方法 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識(shí) 2010/3/4/0
中醫(yī)為病人看病時(shí)經(jīng)常使用的手法是號(hào)脈,其實(shí)為汽車診斷常見(jiàn)故障也可以為汽車號(hào)脈。下面就為帕薩特1.8T號(hào)號(hào)脈,對(duì)癥下藥,開(kāi)出一劑良方。 ◆動(dòng)力單元 1.動(dòng)力下降,噪聲變大,油耗增加,有可能是保養(yǎng)不及時(shí)造成的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油變質(zhì)或油脂沉積,或者嚴(yán)重的有可能是部分機(jī)件已經(jīng)損壞。 解決方法:嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書的要求保養(yǎng)維護(hù),1.8T的引擎每5000公里,1.8GSI和2.0的引擎每7500公里進(jìn)行保養(yǎng)。 2.帕薩特1.8T在行駛過(guò)程中突然熄火。 解決方法:活性炭圈電磁閥打開(kāi)時(shí)機(jī)不對(duì),需到修理站更換電磁閥。 3.氣門及燃燒室積碳過(guò)多,出現(xiàn)冷啟動(dòng)困難,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),冷車敲缸的問(wèn)題及三元催化裝置堵塞、燒結(jié)的現(xiàn)象。 解決方法:建議加有保障的油品,盡量定點(diǎn)加油并索要發(fā)票,即使出現(xiàn)問(wèn)題也好找有關(guān)部門進(jìn)行鑒定和投訴。 4.帕薩特1.8T的個(gè)別用戶車輛使用頻率較低,每箱汽油在油箱中存留的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),尤其夏天容易出現(xiàn)汽油變質(zhì)并導(dǎo)致氣門等部位積碳和出現(xiàn)膠狀物,車無(wú)法啟動(dòng)。 解決方法:建議在這種情況下少加汽油,增加加油頻率。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)在托底后仍然繼續(xù)行駛,如果出現(xiàn)油底殼損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)非常大的磨損,嚴(yán)重時(shí)造成報(bào)廢,此種情況保險(xiǎn)公司也不負(fù)責(zé)賠償,用戶損失較大。 解決方法:建議在托底后及時(shí)聯(lián)系救援,而不要繼續(xù)行駛。 解決方法:只要在儀表上顯示紅色報(bào)警燈,就應(yīng)該立即停車熄火,聯(lián)絡(luò)修理廠。 ◆變速箱 1.自動(dòng)擋的帕薩特在走比較深的水時(shí)要格外小心,因?yàn)樵谧詣?dòng)變速箱的上部有一個(gè)排氣孔,一旦進(jìn)水則需將整個(gè)變速箱解體,更換零件,維修費(fèi)用驚人。 2.手動(dòng)變速箱在掛入倒擋時(shí)動(dòng)作不宜過(guò)猛、過(guò)快,否則會(huì)造成倒擋打齒。建議在掛入之前多踩一會(huì)兒離合器再掛入,就會(huì)降低倒擋損壞的概率。 3.自動(dòng)變速箱在坡上停車時(shí),一定要先掛入N擋拉緊手剎,抬開(kāi)剎車踏板讓手制動(dòng)充分起作用以后再掛入P擋,否則會(huì)出現(xiàn)P擋鎖死的現(xiàn)象。 4.對(duì)于手動(dòng)變速箱而言,在行駛中不要悶離合,不要手扶擋把,這樣會(huì)造成離合器和變速箱的使用壽命降低。 ◆電器單元 1.注意反光鏡調(diào)整鈕的位置,對(duì)于帕薩特車來(lái)講,中間位置是對(duì)兩側(cè)外后視鏡的加熱擋,一般只在雨、雪、霜天氣條件下使用,否則容易損壞反光鏡。 2.帕薩特的兩個(gè)前門玻璃具有自動(dòng)上升防夾功能,但是一旦功能執(zhí)行后,自動(dòng)上升功能消失。 解決方法:其恢復(fù)方法是:手動(dòng)把玻璃升到最高點(diǎn)后,不要放開(kāi)按鈕,保持30秒以上,功能自動(dòng)恢復(fù)。
3.如果車內(nèi)有人的情況下,在外面用鑰匙鎖閉車門,只要左前門的警示燈亮起,車內(nèi)的人即使在車內(nèi)也無(wú)法打開(kāi)任一車門。 解決方法:在這種情況下,應(yīng)該使用連續(xù)鎖閉兩次的方法。 4.某些在用的電設(shè)備失靈或在儀表臺(tái)有報(bào)警燈報(bào)警。 解決方法:更換保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲位置在儀表臺(tái)左側(cè)的半圓蓋內(nèi),在左前車門打開(kāi)的情況下才能看到。在半圓蓋內(nèi)側(cè)有一張卡片標(biāo)有保險(xiǎn)絲的位置圖。一般在發(fā)覺(jué)某些在用的電設(shè)備失靈或報(bào)警燈報(bào)警時(shí),應(yīng)該對(duì)應(yīng)失效部位或引起報(bào)警的部位在保險(xiǎn)位置圖上尋找對(duì)應(yīng)部位。在更換保險(xiǎn)時(shí)要注意關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),更換的保險(xiǎn)絲容量要與原保險(xiǎn)絲一致,在保險(xiǎn)盒的上半部分右側(cè)偏下部位有兩個(gè)備用保險(xiǎn)。對(duì)于新?lián)Q入不久的保險(xiǎn)絲在短時(shí)間內(nèi)再出現(xiàn)損壞的,則不要繼續(xù)更換保險(xiǎn)絲,因?yàn)楹芸赡苁怯秒娫O(shè)備或線路出現(xiàn)故障造成保險(xiǎn)絲迅速損壞。對(duì)于以上情況需要馬上到維修站檢修,防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。自己動(dòng)手更換保險(xiǎn)的工作對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)的難度等級(jí)為初級(jí),比較簡(jiǎn)單。 5.全新帕薩特漏電,車主正常駕駛,修理站查無(wú)故障,但車放數(shù)天后繼續(xù)沒(méi)電。 解決方法:停車后一定要保證車輛處于防盜狀態(tài)即左前門的小紅燈閃爍,否則車輛電器系統(tǒng)待命時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)造成蓄電池電量消耗。另外,有些車主行駛的距離較短,車速較低,甚至是經(jīng)常夜間行駛還需要開(kāi)燈,這樣的情況,蓄電池無(wú)法正常地充電,或總處于充電不足的情況。還有的時(shí)候剛換上新的蓄電池后根本就沒(méi)有繼續(xù)行駛,新的蓄電池沒(méi)有進(jìn)行有規(guī)律的正常充放電,所以很快就又不行了。 ◆底盤 1.底盤需要經(jīng)常檢查保養(yǎng),帕薩特的懸掛是四桿機(jī)構(gòu),在使用一段時(shí)間后連桿的間隙會(huì)變大,產(chǎn)生曠量。 解決方法:對(duì)于各部位的球頭情況及各底盤螺絲的緊固程度等要經(jīng)常檢查,及時(shí)更換失效部件。 2.在踩制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)手制動(dòng)燈報(bào)警,說(shuō)明制動(dòng)液面偏低。 解決方法:應(yīng)該首先檢查制動(dòng)片的磨損情況以及是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,不要盲目地添加制動(dòng)液。在經(jīng)檢查無(wú)任何滴漏的情況下可適量添加專用制動(dòng)液。 1.在夏季使用空調(diào),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)瞬間的空調(diào)不制冷,或水溫偏高,但跑起來(lái)水溫又會(huì)落回來(lái)。這種情況主要是由于水箱冷凝器臟,造成冷凝器散熱效果變差導(dǎo)致的。 解決方法:建議清洗水箱及冷凝器,故障就會(huì)消失。另外帕薩特安裝了變排量的空調(diào)壓縮機(jī),絕對(duì)不能混入不純正的制冷劑,否則會(huì)給整個(gè)系統(tǒng)造成損害。 2.助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),切不可使方向盤處于打滿舵的時(shí)間超過(guò)15秒鐘,因?yàn)榇藭r(shí)液壓油泵被強(qiáng)制持續(xù)工作,導(dǎo)致液壓油過(guò)熱,損壞動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);轎車靜止時(shí)若將方向盤打滿舵同樣會(huì)加大油泵的負(fù)荷,產(chǎn)生噪聲,短時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速;若轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)失靈(如轎車被牽引時(shí)),轎車仍可轉(zhuǎn)向,但必須加大轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的力度。 上一頁(yè) [1] [2]
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