互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-15
在大街小巷,眼尖的市民偶爾能見到特別炫麗的跑車擦身而過。它們大都顏色搶眼、車身靚麗,有的還在汽車尾部延伸出一截造型別致的后翼,跟賽車場上的名牌跑車一樣,流線造型讓車子充滿時尚感。 這些車總是能牢牢吸引路人的目光。昨日,筆者走訪我市各大汽配經銷店發(fā)現,隨著經濟實力的提高,越來越多的年輕車主,開始選擇給愛車貼膜、裝輪眉。但是這些低調的裝飾仍然不能滿足玩車族,他們把眼光瞄向了汽車的尾部。
嘗試給排氣管套個“尾喉” 美車堂負責人林先生告訴筆者,現在改裝車受管制,但仍有不少車主在汽車尾部做裝飾。 在一龍汽車服務有限公司,筆者了解到汽車尾部的改裝和美化可以分尾翼、水晶燈、排氣管加包圍幾部分。包圍和水晶燈只起到扮靚愛車的作用,其他的部件在美化愛車的同時能改善整車的性能。 除了包圍、車燈之外,最能在裝飾上起到點睛作用的裝飾“尾喉”。一龍汽車服務有限公司的吳師傅說,“尾喉”就是汽車排氣管的尾段,一副有型的尾喉不僅給人強勁有力的感覺,更是與整車的包圍、輪眉等飾件相得益彰。 改裝“尾喉”最簡單的辦法就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護套。吳師傅說,不少車主都上網購買護套,然后到汽配店進行安裝,它的優(yōu)點是價格便宜,安裝方便,并且不會對原車有任何影響。 現在,我市大部分車主改裝“尾喉”的主要目的是為了提升動力、排氣順暢等。據了解,“尾喉”改裝還可貼合用戶需要,如需提速快,可安裝回壓式;如需提升馬力,可安裝直排式。直排式“尾喉”改裝后,會發(fā)出像跑車的聲音,但也有弊端,首先是不環(huán)保,安裝直排式“尾喉”會導致發(fā)動機尾氣排放超標;其次噪聲較大,而且在使用過程當中對發(fā)動機無益。 加裝尾翼讓愛車變戰(zhàn)車 尾翼也是車主們相當關注的一個部分,單純的裝飾尾翼可以起到美化的作用,讓愛車看來更具有戰(zhàn)斗氣息。 筆者從美車堂了解到,來加裝尾翼的車主年齡在20歲-30歲之間,絕少有超過35歲的。尾翼安裝根據車型和材質不同,價位從幾百元至上萬元不等。 目前,我市加裝尾翼的主要材料是塑料、玻璃鋼和碳纖維,不夸張但很時尚的尾翼很受歡迎,尼桑、大眾等轎跑車型進行改裝的特別多。 “一龍”的吳師傅說,高性能的發(fā)動機因為車型限制,有部分潛力沒發(fā)揮出來,而專業(yè)的改裝尾翼在汽車高速行駛的中可起到壓風導流、改變風阻、壓低車尾的作用,使輪胎抓地性更強,行車更穩(wěn)。 在進行汽車尾部美化的過程中,得注意三廂車與兩廂車的區(qū)別。由于車型不同,在選擇裝飾改裝時要注意不同的尺寸,不然原屬三廂車的“專用品”用到兩廂車上,顯得不協調反而沒有起到美化的作用。 女性車主也愛玩改裝 現在越來越多的女性成為有車族,女性購車又更注重外觀可愛、漂亮、個性。據不完全統計,近年來臺州女車主的比例上升非?,現在到4S店購車的消費者中,女性消費者已經超過四成。 “一龍”的吳師傅說,經他改裝的車,女車主占15%-20%。做小包圍、加裝尾翼、鋼圈升級……愛美的女性在汽車改裝上,也力求完美,比男士有過之而無不及。一輛豐田雅力士改裝花了4000多元,如果算上鋼圈升級,將近8000元。 鈴木雨燕因其外形緊湊圓潤可愛,而且又有著酷似MINI的身材,讓很多女性消費者都對其愛不釋手。不少車主把雨燕作為改裝車,為其在性能或外型上增添新的氣象。此外,奇瑞QQ、皮卡等類型的車,在改裝上也頗有潛力,也更適合女性審美的標準。 |
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