當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 奧迪A6L早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、廢氣燈報(bào)警 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月27
一輛行駛里程約1.9萬km的奧迪A6 2.4L 轎車。用戶反映:該車早上啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)1分鐘左右,伴有廢氣燈報(bào)警。 故障診斷:用VAS5052檢測(cè)有故障碼:5缸檢測(cè)到不發(fā)火偶爾發(fā)生;;2缸檢測(cè)到不發(fā)火偶爾發(fā)生;隱藏汽缸偶爾發(fā)生。 (1)檢查火花塞正常,檢查點(diǎn)火線圈正常,懷疑是積炭引起的故障。清理氣門積炭后,冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,客戶把車輛取走,第二天早上故障又重新出現(xiàn),VAS5052檢測(cè)故障碼和之前的一樣。 (2)客戶反映,只要是早晨啟動(dòng)就抖動(dòng),但是行駛時(shí)沒有問題,并了解到客戶每天駕駛該車輛行駛30km。于是檢查汽缸壓力正常。檢查線路正常。為了縮小故障范圍,更換火花塞、點(diǎn)火線圈和噴油器,冷車啟動(dòng)正常。但客戶回去后,故障依舊。這一次不能輕易讓車輛離場(chǎng),按照客戶的駕駛方式行駛30km后,冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),故障出現(xiàn),明顯缺缸,用診斷儀檢測(cè)故障碼依舊。 (3)行駛時(shí)一切正常,故障只在行駛后冷車啟動(dòng)出現(xiàn)。針對(duì)以上故障現(xiàn)象以及出現(xiàn)的條件,初步可以判定發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和相關(guān)的線路應(yīng)該正常,火花塞、噴油器和點(diǎn)火線圈都換過,不應(yīng)該有問題,問題應(yīng)該出在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。故障出現(xiàn)時(shí),拆下火花塞,發(fā)現(xiàn)2缸和5缸火花塞潮濕且手摸時(shí)有點(diǎn)粘的感覺,是否是防凍液呢?將2缸和5缸分別位于上止點(diǎn),用手電筒照射兩缸,缸內(nèi)都根潮濕。就此判斷可能有少量的防凍液漏入汽缸中,導(dǎo)致冷車時(shí)2缸和5缸工作不好或處于不工作狀態(tài)。拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查缸體和缸蓋未發(fā)現(xiàn)明顯的故障,檢查汽缸墊時(shí),2缸和5缸有輕微的水痕。更換汽缸墊后試車,故障排除。事后,客戶回憶之前車輛正常,由于水泵漏水拋錨,更換水泵沒有幾天后出現(xiàn)此故障,F(xiàn)在分析應(yīng)該是水泵漏水,導(dǎo)致水溫高后造成的汽缸墊損壞。 故障解決:更換汽缸墊。 |
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