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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年08月19
一輛別克君威3.0轎車。該車發(fā)動機冷車時怠速波動、不穩(wěn),并可能熄火,熱車時怠速能夠穩(wěn)定,但排氣冒黑煙。 維修過程: 1)經(jīng)檢查所有真空管接頭及進氣歧管處均無泄漏。 2)用Tech-2檢查發(fā)現(xiàn): ①長期燃油學習值為-28%。 ②噴油脈寬在2.45~2. 63 ms之間跳動。 ③MAP值為40kPa,且較穩(wěn)定,初步判斷為混合氣濃。 3)用Tech-2重新設定燃油學習值,但幾分鐘后又恢復到原樣。 4)用壓力表檢查燃油油壓發(fā)現(xiàn)Key-ON時燃油壓力為400kPa,發(fā)動機運行時燃油壓力為700kPa,且指針跳動頻繁。 5)為進一步確定是否為燃油回油背壓過高,把回油管直接插到車外(不回流至燃油箱),發(fā)現(xiàn)燃油壓力為290kPa,且燃油壓力穩(wěn)定,怠速穩(wěn)定,故確定故障原因是燃油回油不暢,導致燃油系統(tǒng)壓力過高。 故障解決:更換燃油泵后故障排除。 |
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