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比亞迪L3啟動打齒故障排除

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年11月29

行使里程約4萬km，發(fā)動機型號為BYD473QB，匹配5擋手動變速器的2011年比亞迪L3手動舒適型轎車。用戶反映：該車有時起動時會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，且此時無法起動。

檢查分析：根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能的原因包括：點火開關(guān)故障；起動機故障；起動機齒輪或飛輪齒圈磨損；線路故障。本著由簡入繁的思路，維修人員首先檢查起動線路，未見異常。斷開起動機的50號端子（起動繼電器接線柱），串聯(lián)一個12V25W的試燈，起動時試燈能夠正常點亮。拆下起動機，檢查齒輪和飛輪齒圈，也未發(fā)現(xiàn)磨損和松動現(xiàn)象。無奈之下，更換新的起動機試車，多次起動后故障還是會出現(xiàn)。

綜上，似乎檢查了所有可能的原因，但故障卻并沒有解決。此時維修人員大膽設(shè)想是否由于電流不夠大，導(dǎo)致起動機吸合不到位。于是斷開起動機的50號端子，嘗試在起動電路中串入較大負(fù)載，選用12V255W的試燈。多次起動試驗后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)試燈能亮度正常時（此時電流較大），發(fā)動機就能正常起動；而當(dāng)試燈亮度較暗時（電流較�。�，就會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象。由此確認(rèn)故障是由于起動電流時大時小所造成的。

進(jìn)一步檢查起動電流異常的原因。斷開起動繼電器負(fù)極到防盜控制單元的導(dǎo)線，直接連接搭鐵點，多次測試均能正常起動，看來問題出在防盜控制單元內(nèi)部。拆開防盜控制單元，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部電路板確有生銹腐蝕。至此故障原因查明，是由于防盜控制單元內(nèi)部腐蝕，導(dǎo)致起動電路搭鐵不良，經(jīng)過起動繼電器到達(dá)電磁線圈的電流過小，致使起動機吸合不到位，齒輪無法與飛輪齒圈充分嚙合，造成打齒和無法起動。

故障排除：更換新的車身防盜控制單元并進(jìn)行匹配后，故障排除。

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