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自動變速器的發(fā)展與主要類型

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類別：修車常識時間：2008-04-02

　　采用自動變速器在駕駛時，可以不踩離合器、實現(xiàn)自動換檔而且發(fā)動機不會熄火，所以能有效的
提高駕駛方便性，減輕駕駛員的勞動強度。80年代以來隨著電子技術(shù)的發(fā)展，變速器自動控制進(jìn)一步
完善，在各種使用工況下能實現(xiàn)發(fā)動機與傳動系的最佳匹配,控制更加精確、有效,性能價格比大大提高。目前得到廣泛采用，在汽車上安裝自動變速器的數(shù)量已遠(yuǎn)超過手動變速器。
　　
　　自動變速器主要有三種類型：

　　液力-機械式自動變速器(AT)

由液力變矩器、機械式自動變速器和液壓-電子控制系統(tǒng)三部分組成。目前技術(shù)成熟，應(yīng)用最廣。在發(fā)達(dá)國家轎車上的裝車率已達(dá)80-90%．

電控機械式自動變速器(AMT)

由傳統(tǒng)的離合器與手動齒輪變速器采用電控進(jìn)行自動變速。它與手動齒輪變速器的另部件有一定
通用性，保留了傳動效率高的優(yōu)點，目前在重型貨車上選用的較多。

電控機械式無級變速器(CUT)

　　由V形金屬鋼帶與可調(diào)半徑的帶輪得到無級變速。它與發(fā)動機之間還要有自動離合器。目前在2升
以下的轎車上得到采用。

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