富康AL轎車怠速不穩(wěn)探析故障

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：liuqi6380394 類別：品牌汽車維修時間：2006-12-24

    故障現(xiàn)象：
    一、電控自動變速箱出現(xiàn)鎖檔現(xiàn)象，無法加速到高速，儀表板上的檔位顯示燈無法顯示檔位。
    二、空調(diào)電磁離合器不工作。
    三、水溫表顯示水溫偏高。
    檢修過程：先從空調(diào)著手，該車裝備的是全自動空調(diào)，空調(diào)面板具有自診功能，具體方法如下：點火開關打開到“ON”檔或起動引擎，壓住室內(nèi)循環(huán)鍵，然后再壓住上方空氣分配鍵，同時放開2個按鍵，此時面板畫面會顯示“O|C”，“O|C”表示系統(tǒng)故障診斷，然后再壓下“室內(nèi)通風鍵”一次即可進入診斷功能。結果診斷出五、六個故障碼，考慮到可能有記憶故障碼，所以先用專用儀器OB-15來清除故障碼，結果故障碼均被清除，但壓縮機仍不工作，檢查空調(diào)系統(tǒng)的相關線路和管路壓力，也沒有發(fā)現(xiàn)什么異常，于是只好轉(zhuǎn)移精力來解決水溫高的問題，再次起動發(fā)動機，觀察到水溫表指示水溫過高，約110℃左右，用手去感覺發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進出水管的溫度，發(fā)現(xiàn)水溫并不高，為了得到一個準確的數(shù)據(jù)，用一溫度計來測量引擎的水溫，引擎的水溫只有70℃左右。一般情況下，水溫感應器出現(xiàn)故障的機會較多，根據(jù)資料找到位于發(fā)動機左后方水管道上的電子熱敏開關，該開關有三個插頭，其中棕黃線對應的插頭為水溫表的傳感器插頭，測量其阻值只有幾歐姆，與標準阻值偏差較大。綠色線對應的插頭為熱敏電阻值，其中藍黃色線連接到儀表中的自檢系統(tǒng)，藍綠色線連接到空調(diào)操作及顯示單元中去。從線路圖中可以看出空調(diào)系統(tǒng)與水溫的自檢測系統(tǒng)有一定的關系，會不會是因為水溫表傳感器的原因，而使自檢系統(tǒng)誤判水溫過高切斷壓縮機的工作呢？為了驗證這個假設，模擬引擎水溫在較冷的狀態(tài)，把熱敏開關的插頭拔掉，結果壓縮機開始工作，只是水溫表沒有工作，由此看來引起壓縮機不工作的原因是水溫傳感器的阻值偏小，自檢系統(tǒng)和空調(diào)控制單元誤判為水溫過高，從而切斷壓縮機的工作。
    更換一只新的電子熱敏開關后，水溫表和空調(diào)均恢復正常，查閱相關資料，了解到如果引擎水溫過高（通過水溫傳感器來判斷），也會引起使自動變速箱進入失效保護狀態(tài)，即鎖檔，用專用儀器清除變速箱故障碼后進行路試了幾十分鐘，變速箱各換檔時機和狀態(tài)均正常，至此故障全部排除。
    一點經(jīng)驗：由此故障可以看出，現(xiàn)代高級轎車各電控系統(tǒng)緊密相關，處理故障時必須放寬思維，充分分析每一個細節(jié)，否則將鉆進死胡同，百思不得其解。