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互聯(lián)網(wǎng) liuqi6380394 品牌汽車維修 2006-12-09
一輛桑塔納牌轎車在夜間行駛途中,突然發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并有一只前照燈熄滅。再次起動(dòng)時(shí),起動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)不著火。 根據(jù)故障現(xiàn)象綜合分析,認(rèn)為故障原因是交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流失控,使充電電壓過高而損壞點(diǎn)火系統(tǒng)部件和前照燈。 首先對點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火電子組件失效,更換一只新的點(diǎn)火電子組件后,發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。然后對蓄電池電壓進(jìn)行檢測。斷開點(diǎn)火開關(guān)時(shí),為12V;再閉合點(diǎn)火開關(guān),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將其轉(zhuǎn)速逐漸升高到比怠速稍高,這時(shí)蓄電池電壓升至18V,因此說明充電電壓過高。拆下調(diào)節(jié)器電刷架組件,檢測調(diào)節(jié)器,其性能符合要求。最后分解交流發(fā)電機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)因后軸承外圈與軸承座之間松曠而加墊的一層銅皮的一端已突出,碰上了負(fù)電刷接觸的滑環(huán),使勵(lì)磁電流通過轉(zhuǎn)子繞組后直接搭鐵,造成調(diào)節(jié)器失控,從而導(dǎo)致充電電壓過高。于是取出銅皮,在后軸承外圈上鐺了一層焊錫后,重新裝復(fù)交流發(fā)電機(jī)再試,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比怠速稍高時(shí),蓄電池電壓為14V,這說明充電良好。 檢查熄滅的那只前照燈,發(fā)現(xiàn)有一根燈絲燒斷了,更換一只新的前照燈燈泡后,亮度正常。 |
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