三菱太空旅行車自動變速器經(jīng)常出現(xiàn)空檔現(xiàn)象
互聯(lián)網(wǎng) 李星lixing 品牌汽車維修 2006-12-03
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一輛三菱太空旅行車因自動變速器無超速檔（四檔）經(jīng)某汽車修理廠維修后不到一個(gè)星期，出現(xiàn)下述現(xiàn)象：該車正常行駛時(shí)，如果中途臨時(shí)停車，時(shí)間超過5min，再起動是經(jīng)常出現(xiàn)空檔現(xiàn)象，只有讓發(fā)動機(jī)在檔位上高速運(yùn)行1~2min，車輛才在一沖之下進(jìn)入正常行駛狀態(tài)；此外，該車車速在60km/h以上行駛時(shí)正常，但若摘檔滑行，車速降到30~40km/h時(shí)，出現(xiàn)連續(xù)的制動現(xiàn)象，車速降到20km/h以下，車輛又能正�；小３霈F(xiàn)該現(xiàn)象后，該車曾經(jīng)過多次返修，故障依舊。
查看該車的維修材料清單，該車第一次排除無超速檔故障時(shí)更換過油泵，后面的幾次返修又相繼更換過液力變矩器、電磁閥、全套摩擦片及壓盤、油路板、各種制動器和離合器的驅(qū)動活塞密封圈及自動變速器的各類密封墊、2個(gè)脈沖信號傳感器等，也就是說自動變速器的大部分易損件均已經(jīng)更換過，故障也沒有解決。
根據(jù)上述狀況分析，純粹的拆接自動變速器是無法解決上述故障，經(jīng)過多次試車發(fā)現(xiàn)該故障的發(fā)生與自動變速器的冷熱狀態(tài)有密切關(guān)系，測量自動變速器油溫度轉(zhuǎn)傳感器及其線路，沒有發(fā)現(xiàn)問題；在冷態(tài)測量自動變速器系統(tǒng)的油路壓力為120kPa，但車輛行駛一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)自動變速器油路壓力卻逐漸下降到60kPa（偏低），故障發(fā)生的頻率卻升高。經(jīng)多次調(diào)整，發(fā)現(xiàn)隨著油路壓力的調(diào)高，故障頻率下降。由上述檢測結(jié)果判定該車的自動變速器的油泵存在問題，但油泵是上次維修無超速檔故障時(shí)新?lián)Q的，怎么可能？為了驗(yàn)證，再次拆解自動變速器進(jìn)行有針對性的檢查，并將上次更換的油泵解體，發(fā)現(xiàn)該液壓齒輪泵齒輪端面有幾圈較深的磨痕，這就是故障的真正原因——劣質(zhì)油泵由于材質(zhì)不好，使用很短時(shí)間便出現(xiàn)磨痕，影響泵油性能。
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