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別克車出現(xiàn)故障的原因以及其解決兩例

hzjheng.cn 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：fly 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-11-02

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
    一輛上海別克轎車(裝用V6電控發(fā)動(dòng)機(jī))，行駛時(shí)動(dòng)力不足，加速不良。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，怠違時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)，急加速時(shí)進(jìn)氣管回火。
    首先清洗空氣濾清器，更換火花塞和汽油濾清器，但故障依舊。又將燃油噴射系統(tǒng)清潔劑用專用設(shè)備輸送到進(jìn)氣歧管，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)電噴裝置進(jìn)行自動(dòng)清洗，仍未起作用。拆下噴油器，用專用設(shè)備清洗，效果也不明顯。后來(lái)拆下空氣濾清器，用手堵住節(jié)氣閥閥體的進(jìn)氣口濾網(wǎng)，以減少主通道的進(jìn)氣面積，使混合氣變濃，結(jié)果怠速變穩(wěn)，加速不再回火，這說(shuō)明故障的直接原因是混合氣過(guò)稀。
    先測(cè)試燃油壓力。將燃油壓力表用三通接頭接在燃油壓力調(diào)節(jié)器和噴油嘴之間的油路上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并改變轉(zhuǎn)速，所測(cè)壓力值在正常范圍內(nèi)�？紤]到空氣流量傳感器是影響空燃比的重要因素，便拔下插頭試驗(yàn)。拔下插頭之后，發(fā)動(dòng)機(jī)能以穩(wěn)定的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，加速也有所好轉(zhuǎn)。隨即從節(jié)氣門閥體上拆下空氣流量傳感器檢查，熱線未斷，但熱線上有積垢。用清洗劑直接噴洗，清洗后裝復(fù)試驗(yàn)，故障排除。
    因該車長(zhǎng)期在西北風(fēng)沙較大的地區(qū)行駛，且使用中沒(méi)有對(duì)空氣流量傳感器及時(shí)除塵而導(dǎo)致了該故障。
    2．ABS指示燈亮
    一輛94款別克(BUICK)轎車，在使用中發(fā)現(xiàn)儀表板上的ABS故障指示燈點(diǎn)亮，ABS系統(tǒng)不起作用，制動(dòng)抱死。
    采用人工調(diào)碼的方法讀出故障代碼為41，其內(nèi)容是右前輪液壓電磁閥或線路故障。用萬(wàn)用表測(cè)量ABS總泵的電磁閥線路，發(fā)現(xiàn)有1根線與其他任何一根線都不相通(正常情況電磁閥腳線之間是相通的)，由此可以判斷這根線便是故障代碼41所指的開(kāi)路線。
    拆下ABS總泵并分解，從其底部拆開(kāi)可看到4個(gè)電磁閥(分解時(shí)注意不要損傷密封圈)。打開(kāi)ABS總泵后，便發(fā)現(xiàn)有1根線端已明顯斷開(kāi)。用1根電線把開(kāi)路端焊接起來(lái)，然后再用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量原來(lái)開(kāi)路的線與其他各線是否相通，結(jié)果都相通。將ABS總泵重新安裝好，按規(guī)定的方法清除故障代碼，添加制動(dòng)液，并對(duì)ABS系統(tǒng)進(jìn)行放氣(注意：要按規(guī)定順序?qū)Ω鬏嗊M(jìn)行放氣，否則空氣無(wú)法排凈，會(huì)影響ABS系統(tǒng)工作效果)，然后試車，ABS系統(tǒng)功能恢復(fù)正常，故障排除。

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