福特�？怂惯b控器不起作用

hzjheng.cn 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時間：2015年02月14

2011款福特 �？怂�轎車，據(jù)司機反映，該車在一次洗車后，出現(xiàn)以下故障：遙控器不起作用、遙控器鎖門時自動升窗功能消失、用鑰匙擰左前門時其他三個車門的門鎖不動作、儀表盤上發(fā)動機故障燈點亮。
    故障診斷：接車后，確認故障，確實如上所述。我們用解碼器讀取故障碼，儀表系統(tǒng)顯示有U1900故障碼，解釋是CAN通迅故障，無法清除；進入發(fā)動機系統(tǒng)，也有U1900故障碼，并且無法清除；進入車身系統(tǒng)，顯示無法通迅。分析故障碼，因為車身系統(tǒng)始終無法通迅，說明現(xiàn)在的故障是一個真實存在的持續(xù)性故障。因為車身電腦無法通迅，所以最大的疑點就在它身上或是它的供電出現(xiàn)故障，但因為對此車不熟悉，不知道車身電腦安裝在什么位置。于是先檢查各個熔絲盒，發(fā)動機室內(nèi)熔絲盒內(nèi)沒有一個燒斷的，都很正常。駕駛室內(nèi)也都正常，沒有燒斷的熔絲。
    因為故障現(xiàn)象由洗車引起，所以最有可能是車門內(nèi)的控制單元進水引起，于是我們拆開左前門的內(nèi)襯，檢查左前門的控制單元，沒有發(fā)現(xiàn)進水痕跡。此車的左前門的開關(guān)比較特殊，包括倒車鏡的控制在內(nèi)以及四個車門的升降，總共只用了3根線就完成了控制。所以估計是采用的LIN線控制。圍繞著進水這一思路，接著把其他三個車門的內(nèi)襯都拆下來了，沒有發(fā)現(xiàn)任何進水的痕跡。
    到底是哪一個控制單元損壞或通向哪一個控制單元的線路出現(xiàn)問題了呢？因為根據(jù)故障碼的范圍，基本上是在發(fā)動機電腦和儀表電腦以及車身電腦三個部分，包括這三個電腦的通迅。為了再進一步縮小故障范圍，我們進入儀表系統(tǒng)，讀取數(shù)據(jù)流，其中顯示關(guān)于CAN通迅的有4項數(shù)據(jù)，除了儀表與車身的通迅顯示故障外，其他如發(fā)動機、ABS系統(tǒng)等的通迅都顯示正常，通過讀取數(shù)據(jù)流，將問題鎖定在了車身電腦上。
    因為不知道電腦的詳細安裝位置，我們在車上尋找，在左前門葉子板內(nèi)襯里，找作到發(fā)動機電腦。拔下它后，車身電腦仍舊無法通迅，并且中控門鎖不工作現(xiàn)象沒有排除。說明發(fā)動機電腦的通迅沒有問題。再將發(fā)動機室右側(cè)熔絲盒上的插頭斷開，拆下熔絲盒檢查，在拆的過程中發(fā)現(xiàn)有一個插頭已經(jīng)松動，我們試著把此插頭插緊后，上述中控門鎖不工作的故障排除。用解碼器進入車身電腦，可以順利進入，并且清除故障碼后，再次讀取故障碼，顯示系統(tǒng)正常。遙控器工作正常，鎖門時的自動升窗功能恢復正常，中控門鎖恢復正常。所有故障全部排除。
    維修小結(jié)：1．此車故障是因為裝在副駕駛座的車身電腦插頭松動，而并非是因為洗車引起的故障。車身電腦就是安裝在副駕駛座上的熔絲盒。2．故障原因已經(jīng)明確，那么到底是什么原因使此車的車身電腦插頭松動呢？我們經(jīng)過觀察分析認為，此車的設計有問題，因為坐在副駕駛座上，如果乘客的腳往前伸出過多，應會碰到車身電腦下面的兩個插頭。而此插頭沒有合理的防護，只有一層薄薄的氈墊，根本起不到防護的作用，時間長了就會松動。建議廠家將此處做好防護，才能避免此類故障的產(chǎn)生。