互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識 2010/3/23/15:05 【大 中 小】
買車原本是件好事,可對于車主宋先生來說,買車反倒成為他家的“雞肋”,這讓宋先生為此很是郁悶。宋先生是春節(jié)后從朋友那里買的行駛15萬公里二手捷達車,當初決定買車是因為自己剛拿到駕照,看人家有車自己也著急,但是錢不多、自己也不懂車,于是圖省事就找個朋友買了輛二手車,可是拿到車后,一系列煩惱就來了。 買車時花了不少冤枉錢 由于是第一次買車,而且是朋友給介紹的,宋先生就沒太在意,直接把四萬多元現(xiàn)金交給了朋友,可車買回來卻發(fā)現(xiàn)車很臟,輪胎花紋都快磨沒了,車內和后備箱到處是油漬,內飾還有多處被煙頭燙壞的痕跡,里程表也不太好使,只是聽朋友說跑了15萬公里。本想讓朋友換一輛,可是車是從外地買回來的,現(xiàn)在想換車也來不及了。讓宋先生生氣的是,后來打聽到類似這樣的二手車最貴不過3萬元,可是礙于朋友面子的宋先生沒有要求朋友返錢,打碎牙往肚子里咽。 專家對策 不見兔子不撒鷹 長春市某汽車服務公司售后服務總監(jiān)張勇表示:對于剛拿到駕照的新手來說,迫不及待想有輛車的心情可以理解,選擇購買二手車也無可厚非。但買二手車時最好請個懂行的朋友幫忙驗車,驗好車后再付款,一定要做到“不見兔子不撒鷹”。 用車時發(fā)現(xiàn)買了輛“壞車” 車子外觀不好還可以接受,畢竟是輛跑了15萬公里的二手車嘛。可是宋先生才開了200公里就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機噪聲越來越大,而且車速越高車身抖動就越嚴重,排氣管還冒黑煙,開到維修廠檢查發(fā)現(xiàn)是由于該車以前保養(yǎng)不好,發(fā)動機要大修了,無奈,宋先生花了近萬元大修。 專家對策 耳聽為虛、眼見為實 長春市某汽車維修公司售后經(jīng)理楊光表示:只要沒見到車,賣車人說得再好也不能輕信,“耳聽為虛、眼見為實”這句話一定要牢記。很多時候二手車的問題很難發(fā)現(xiàn),車主在賣車前一般都會給車進行精心“打扮”,掩蓋車的一些毛病,只要給買家第一眼的印象好就行。買二手車還是要親身感受一下,除了觀察車輛整潔情況和查看各種手續(xù),還要親身駕駛感受一下,哪怕開上幾百米也好,等交錢了再試車那什么都晚了。 修車時被漫天要價 花了近萬元修車,可修好后開了不到1000公里,發(fā)現(xiàn)車又開始抖動,再次去檢查發(fā)現(xiàn)前輪半軸磨損嚴重,球籠損壞嚴重,威脅到駕駛安全,于是再次開到4S店去檢查。 4S店建議更換新球籠和半軸,可宋先生想,在4S店修質量雖然有保證,可是價格高,于是去汽修廠咨詢,可詢價的結果是五花八門,有的汽修廠要五六百,多的要上千元,宋先生很郁悶。 專家對策 大型汽修廠、4S店修車有保證 長春市瑞德汽車銷售有限公司售后服務總監(jiān)鄒波表示:捷達的配件分為原廠和非原廠兩種,4S店使用的都是原廠配件,保證質量,而修配廠可以根據(jù)車主要求提供原廠和非原廠兩種配件,也可以車主自行購買由汽修廠安裝。如果配件由汽修廠提供,一定要與汽修廠簽訂維修協(xié)議,如果打算自己購買,要帶懂行的朋友去購買零件,畢竟目前汽車零件市場魚目混珠,普通消費者無法辨別真?zhèn);當然維修前還要貨比三家,大型汽修廠和4S店是首選。 面對汽車這樣“復雜”的商品,消費者去修車、去維權時感到無助,畢竟消費者不是專家,不可能樣樣精通,我們希望消費者真能成為上帝,不再成為被賣家隨意宰割的“綿羊”。如果去修車的話,建議還是去4S店維修,畢竟4S店提供的零部件都是明碼標價,雖然工時等費用貴一些,可這總比被人“忽悠”強多了。 |
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