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奔馳600SEL發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難故障排除

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識(shí) 時(shí)間：【大中小】

故障現(xiàn)象:一輛94款奔馳600SEL轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)冷若冰霜起動(dòng)困難,甚至無(wú)法啟動(dòng),但熱車起動(dòng)正常.

故障診斷與排除:接車后先用修車王讀取故障碼,系統(tǒng)顯示正常.根據(jù)故障現(xiàn)象初步認(rèn)為是水溫傳感器不良所致.于是,拔下水溫傳感器連接器,先測(cè)量連接器電源及搭鐵電壓,均正常;然后用一個(gè)滑動(dòng)電阻器模擬水溫傳感器在各溫度下的電阻值,但冷車故障依舊.說(shuō)明故障不是水溫傳感器不良造成的.

接下來(lái),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下,對(duì)各缸火花塞做斷火試驗(yàn),結(jié)果各缸工作均正常.測(cè)試附加空氣閥,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)能關(guān)閉;在啟動(dòng)后暖車過(guò)程中閥門能開(kāi)啟,使一部額外的補(bǔ)償空氣經(jīng)旁通氣道進(jìn)入節(jié)氣門后的進(jìn)氣管內(nèi),以實(shí)現(xiàn)快怠速,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并轉(zhuǎn)入正常的怠速后該閥能自動(dòng)關(guān)閉,這些都說(shuō)明附加空氣閥正常.

最后檢修冷冷噴油器時(shí)發(fā)現(xiàn)冷起動(dòng)啟動(dòng)時(shí),冷啟動(dòng)噴油器內(nèi)的電磁線圈沒(méi)電到,閥門沒(méi)有開(kāi)啟,因而造成冷起動(dòng)噴油器不能工作.進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)已損壞.更換溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)后,故障排除.

故障分析:此車的冷起動(dòng)噴油器專用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)性能.啟動(dòng)時(shí),冷起動(dòng)噴油器內(nèi)的電磁線圈通電,閥門開(kāi)啟,噴出霧化狀燃油用以冷起動(dòng)加濃.裝在冷卻系上的溫度時(shí)間開(kāi)關(guān)是控制冷啟動(dòng)噴油器的噴油時(shí)間,當(dāng)噴油時(shí)間超過(guò)8s或水溫超過(guò)35℃時(shí),其觸點(diǎn)就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),使冷起動(dòng)器斷電,停止噴油.由于該車的溫度時(shí)間損壞,造成冷起動(dòng)噴油器在冷起動(dòng)不能工作,就使冷起動(dòng)沒(méi)有較濃的混合氣,致使產(chǎn)生上述故障.

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