點擊此處查看全部新聞圖片 故障原因:一輛愛麗舍轎車發(fā)動機啟動困難,勉強啟動后,發(fā)動機嚴重抖顫,排氣管過熱發(fā)紅。顯然該車的基本油、電路發(fā)生了嚴重故障。相關閱讀:燃油泵損壞導致車輛不能啟動的故障解析 東風雪鐵龍愛麗舍轎車使用保養(yǎng)要點 故障檢修:測試高壓點火,1、4缸缺火,即1、4缸不工作。該電噴發(fā)動機一個工作循環(huán)中二缸同時點火(一個缸空點火),二缸點火由一組點火線圈控制。顯然控制1、4缸點火的一組點火線圈發(fā)生故障。遂更換點火線圈,但發(fā)動機仍難以啟動。 再次檢查發(fā)現,電噴故障燈閃亮。使用診斷儀“ELIT”(升級版)檢查,顯示電腦、氧傳感器故障,更換電腦、氧傳感器、三元催化劑(已燒損),發(fā)動機仍然難以著火。檢查油路時,發(fā)現防撞開關彈起,按下后,發(fā)動機順利著火啟動。 檢修中找到了故障的根源:該車在電瓶和點火線圈輸出端口4N3間連接了導線,造成電瓶電源向點火線圈輸出端直接供火! 檢修小結:該故障最初的起因源于防撞開關,它的作用是在轎車發(fā)生撞擊和嚴重抖振后,防撞開關彈起,端口3N1、3N4間不通,導致雙密封繼電器中端口15N10與15N3間也不通,故而繼電器線圈、觸點不能閉合,致使15N1端口無電能輸出,燃油泵無電能供應而不能運轉,從而達到切斷油路保護轎車的安全目的。 據車主介紹,該車在山區(qū)運行時,曾遇大坑,轎車劇烈顛簸后熄火不能啟動,曾到路邊修理店修理過。顯然是發(fā)動機受振后熄火,防撞開關彈起,切斷油路,取到保護作用。這種情況下,車主只要用手接下防撞開關,接通油路,轎車便能順利啟動運行。而路邊店的師傅按照修理化油器車的經驗,從電瓶電源上接線,接到了點火線圈輸出端3N3,這會導致以下后果: 1.電源12V電壓直接接在3N3,造成相連的線圈燒損,4N1與4N2間導線燒連,致使另一組點圈4N2、4N4間得到供電(防撞開關彈起,15N10、15N1均無電,與其相連的繼電器線圈無電,觸點不閉合,致使15N9、4N1、4N2均無電),結果1、4缸因4N1與4N3間線圈燒損而無高壓點火,而因4N2得到供電,4N2與4N4間點火線圈產生高壓火,使2、3缸獲得高壓點火。 2.端口4N3的電壓通過燒損線圈4N1端口,供電給繼電器,通過15N9、15N1向燃油泵供電,從而燃油泵(755)獲得供電而運轉。這樣2、3缸既有高壓火,也有燃油噴射,轎車得以勉強啟動運行,但不久轎車仍將熄火。 3.電源電通過4N3直接輸往ECU,造成電腦ECU燒損。 4.1、4缸由于相連的一組點火線圈燒損,無高壓點火,造成大量末燃燃油在排氣管中熾燃,燒損氧傳感器和三元催化器。 |
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