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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約173000KM的奔馳 S600 轎車,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)275,出現(xiàn)水溫警告燈亮,防凍液不缺,電子扇工作正常,停車熄火 10min 后,水溫可以降到 90℃以下。 接車后,對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行簡單直觀的檢查。首先檢查冷卻液,發(fā)現(xiàn)冷卻液充足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象;然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否異常,維修人員先冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)一段時(shí)間,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將電腦檢測儀接入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中,讀取水溫在96℃左右,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),幾分鐘后水溫達(dá)到了106℃,并很快升到了 120℃!此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)水箱蓋處不斷地冒水蒸氣,發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在水溫異,F(xiàn)象。 針對(duì)上面檢查的結(jié)果,對(duì)可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇控制系統(tǒng)正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 120℃時(shí),測量散熱器上、下水管的溫差,發(fā)現(xiàn)溫差很大。會(huì)不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器不能開啟,只能小循環(huán)而不能大循環(huán)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高呢?拆下節(jié)溫器,進(jìn)行加溫檢測,冷卻液溫度達(dá)到100℃以上時(shí),閥門也無法打開,證明節(jié)溫器已損壞。再拆下水泵檢查,水泵無損壞現(xiàn)象。采取清洗散熱器、更換節(jié)溫器的維修方案維修后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),利用電腦檢測儀測量水溫參數(shù),經(jīng)過長時(shí)間靜態(tài)檢測,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫還是遲遲不能降下去,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫警告燈還是亮的。 總結(jié): 節(jié)溫器又稱調(diào)溫器,功用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。節(jié)溫器的檢查可在車上進(jìn)行,方法如下: 1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后的檢查:打開散熱器加水口蓋,若散熱器內(nèi)冷卻水平靜,則表明節(jié)溫器工作正常,否則,則表示節(jié)溫器工作失常。這是因?yàn),在水溫低?70℃時(shí),節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài),主閥門關(guān)閉;當(dāng)水溫高于80℃時(shí),膨脹筒膨脹,主閥門漸漸打開,散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)。當(dāng)水溫表指示 70℃以下時(shí),散熱器進(jìn)水管處若有水流動(dòng),則表明節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán),使冷卻水過早大循環(huán)。 2)水溫升高后的檢查:發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期,水溫上升很快;當(dāng)水溫表指示 80℃后,升溫速度減慢,則表明節(jié)溫器工作正常。反之,若水溫一直升高很快,當(dāng)散熱器內(nèi)壓達(dá)到一定程度時(shí),沸水突然溢出,則表明主閥門有卡滯,突然打開。在水溫表指示70~80℃時(shí),打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān),用手感其水溫,若均燙手說明節(jié)溫器工作正常;若散熱器加水口處水溫低,且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微,說明節(jié)溫器主閥門無法打開。 散熱器在使用中,由于碰撞損傷、行車振動(dòng)、冬季積冰脹裂等原因會(huì)導(dǎo)致滲漏;另外,水垢沉淀、鐵銹和雜質(zhì)會(huì)引起堵塞。漏水和堵塞都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系工作不良,引起水溫異常。 |
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