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現(xiàn)代伊蘭特空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有暖風(fēng)

hzjheng.cn 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛行駛里程約5萬(wàn)km，配置1.6L電控發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車(chē)。

該車(chē)開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)裝置，空調(diào)出風(fēng)口吹出的一直是涼風(fēng)。子表檢查空調(diào)系統(tǒng)的工作狀況，時(shí)值冬季，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)了一段時(shí)間，直到冷卻液溫度升高后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)。操作空調(diào)控制面板，調(diào)整到暖風(fēng)擋位，空調(diào)出風(fēng)溫度還是很低。用手觸摸上、下水管，溫差很大，說(shuō)明節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)。打開(kāi)冷卻液儲(chǔ)液罐蓋，發(fā)現(xiàn)缺少冷卻液。加滿冷卻液后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，暖車(chē)后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，用手觸摸上、下水管，發(fā)現(xiàn)上水管已經(jīng)很熱了，下水管還是涼的，看來(lái)節(jié)溫器已損壞。將節(jié)溫器更換掉試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)恢復(fù)正常，檢修工作結(jié)束。

節(jié)溫器用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的大、小循環(huán)回路。當(dāng)冷卻液溫度升高到一定程度時(shí)節(jié)溫器應(yīng)打開(kāi)，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)而言，節(jié)溫器無(wú)法打開(kāi)會(huì)使加熱器管路關(guān)閉，沒(méi)有回流的暖風(fēng)裝置也就無(wú)法吹出熱風(fēng)。最后需要說(shuō)明的是，為何大循環(huán)回路沒(méi)有打開(kāi)時(shí)冷卻風(fēng)扇能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，其原因是冷卻風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)裝在節(jié)溫器的前面，在小循環(huán)下其管路就是熱的，因此不必等待節(jié)溫器打開(kāi)后才運(yùn)轉(zhuǎn)，這種控制特點(diǎn)與一些常見(jiàn)車(chē)型相比是不同的。

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