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電動車商情 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-3-13
一輛普通自行車,裝上電機和蓄電池等零件,就成了時速達25公里或40公里的電動自行車,所有花費不會超過500元,與直接購買電動車相比,消費者起碼可省卻數(shù)百元錢。近日,記者的手機上經(jīng)常能收到這樣的“誘惑”。據(jù)記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),自行車改裝電動車,其危險系數(shù)其實很大,而且不管專業(yè)人士還是執(zhí)法部門,都明確表示,自行車絕不允許改成電動車。 記者根據(jù)手機上的電話號碼打過去詢問,發(fā)現(xiàn)是來自北京的公司。接電話的小姐熱情地向記者介紹,假如記者想將自己的自行車改裝成電動車,他們可以零售整套零部件,只需500元。 據(jù)其介紹,改裝后的電動車時速可達40公里,能讓人充分享受風(fēng)馳電掣的感覺。假如想加盟開家改裝店,要遞交4000元權(quán)益保證金,接受公司的免費技術(shù)培訓(xùn),就可以享用他們的專利。該小姐表示,在加盟前,可前往北京考察一下他們的產(chǎn)品和產(chǎn)地,再作定奪。 ◆ 各方說法 上海市百一店自行車銷售的一位中年女售貨員:改裝是不可能的,你看,車輪、車身結(jié)構(gòu)都不一樣,怎么改?而且要加上電動機、電瓶,大概也要一、兩千,還不如買一輛電動車呢。 上海永久股份有限公司科技開發(fā)部呂先生:自行車不能改裝成電動車,因為兩者在技術(shù)指標(biāo)上各有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),如自行車的車架抗震性和電動車就不同,如果把普通自行車改裝成電動自行車,自行車原來的鋼絲、大圈、車輪及方向等部件無法滿足改裝后電動車高速(High Speed)行駛的需要,方向很難穩(wěn)定把握,容易發(fā)生交通事故。 上海市工商局一工作人員:市民發(fā)現(xiàn)改裝自行車的商鋪可以舉報,根據(jù)營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍來作定奪,若屬于超范圍經(jīng)營,他們將根據(jù)相關(guān)條例作出處理。 市交巡警總隊孫警官:自行車改裝成電動車是明令禁止的,因為普通自行車上牌的時候都有相關(guān)登記,有關(guān)記錄肯定與電動車不同,不更換相應(yīng)證件絕不允許擅自改裝。(程賢淑 李蘭) |
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