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技術論壇 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2006-3-11
第二代無刷電機驅(qū)動系統(tǒng)檢測配線儀(ws-1b)能在1秒鐘內(nèi)檢測出電機霍耳好壞,及電機電角度。2秒鐘檢測出控制器好壞及電角度。10秒鐘接好120度無刷控制器。20秒接好60度控制器 更換控制器只要5分鐘 第二代儀器(便攜式)外形比電腦光驅(qū)大一點。兼容第一代所有功能,還有多重保護,確保誤操作時不燒電機和控制器,更不會損壞儀器。全部采用數(shù)字電路,雙面pcb金屬孔化板,正品工業(yè)級繼電器,航空接插件,高效DC-DC電源模塊。整機可靠性極高,壽命長。 市面上還有多種接線機,里面沒有電路板,全部采用波段開關,操作復雜,極易損壞而且沒有保護功能,一旦大線與小線相碰,燒壞的不僅是電機,控制器,。。。。。 在眾多的維修人員中,素質(zhì)參差不齊。大部分是以前修自行車或者修摩托車的,現(xiàn)在轉(zhuǎn)向修電動車,不要說檢測相位,就連霍耳好壞也無法區(qū)分。就算專業(yè)維修站的維修人員,大部分也是一知半解。這個儀器就是針對這種實際情況而設計的,經(jīng)過一百多位維修人員長達4個月的實際應用,反應非常好。只要不是色盲,都可以完全掌握。在沒有用這個儀器之前,很多不敢接手無刷的車,就算接了,也不能在短時間內(nèi)檢測出故障并且快速更換控制器。超過十分種還沒有頭緒的話,客戶就會懷疑他的技術能力。還有可能失去這單生意。 而使用專業(yè)儀器會讓客戶充分信任你的技術。就像現(xiàn)在的電池修復儀器,擺個漂亮的鐵架,把修復儀,放電儀,快速充電機,全放上去,花花綠綠的led燈不停的閃爍,吸引無數(shù)眼睛,修復電池的生意好得不得了。 現(xiàn)在換一個48v350w的控制器,利潤有幾十元。換上十個就收回投資。 WS-1D無刷驅(qū)動系統(tǒng)檢測配線儀是一臺智能化的多功能儀器。它集 (1)位置傳感器(霍耳)檢測,(2) 電機電角度(60度,120度)檢測,(3) 電機線圈檢測,(4)電機功率檢測。(5) 無刷控制器檢測(60度,120度)等功能于一體,最實用的功能是:準確快速地完成控制器與電機的自動配線 (15秒左右)。并且顯示出來。更換一個無刷控制器只需5分鐘。 操作方法 本儀器使用電動車充電器作為電源(必須N為正極)。這樣不會燒毀控制器而且對儀器的壽命也有好處。充電器的短路輸出電流要達到1.5A-2.5A,且電流恒定。充電器電壓要與控制器電壓相配。(本公司有配套電源供選購,而且36v-48v通用)特別注意:不要把220v交流電接到儀器上。 1檢測電機的位置傳感器(霍耳)。先把電機的3根大線和5根小線接在儀器輸出線上。通電后 在面板的左下方有a,b,c三個指示燈,分別表示電機的a,b,c三個位置傳感器的狀態(tài),用手慢慢轉(zhuǎn)動電機,會發(fā)現(xiàn)a,b,c三個指示燈在不停地閃爍。這就表示位置傳感器是正常的。如果有一個燈不閃爍(一直亮或者一直不亮),就表示這個位置傳感器壞了,需要更換一套位置傳感器。(或者保護器動作了,詳細情況見后文) 2 電機電角度檢測。 在三個位置傳感器都正常的前提下。用手慢慢轉(zhuǎn)動電機。面板的左下方有一個標有 “60度” 的指示燈閃爍。表示電機的電角度是60度。不閃爍表示電機電角度是120度。 3 自動配線功能。 把控制器和電機的線按照顏色全部連接到儀器上。先檢測電機的位置傳感器,和電機電角度。再把控制器設定在相同的電角度上。連接一個轉(zhuǎn)把。這時就可以配線了。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,觀測電機啟動情況的同時,讀取面板右邊的電流表數(shù)值。若電機不啟動,則按一下面板左邊的紅色按鈕。再次轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,觀測電機啟動情況的同時,讀取面板右上方的電流表數(shù)值。若電機正常啟動,電流表讀數(shù)由大變小并且穩(wěn)定在一個數(shù)值(這個電流數(shù)值的大小與電機的功率和轉(zhuǎn)速,電源電壓等有關系,具體數(shù)據(jù)見表1)。表示配線線成功。此時查看面板上方的指示燈。把指示燈所在的方框的連接方式記錄下來。最后按照記錄把控制器安裝到電動車上。 4 注意事項 (1)要全面檢查電機8條線是否有短路,或者斷線。若有,應排除故障后再連接到儀器上。 (2)自動配線之前,必須先用本儀器檢測電機的位置傳感器和電機的電角度(詳見步驟1和2) (3) 檢測到電機的電角度后,把控制器設定在相應的電角度上。新的控制器一般能兼容60度與120度. (關于控制器的電角度檢測請看后文) (4) 所有的連線必須按照顏色一一對應。特別是電機的8條線和控制器的8條電機引線。 (5)控制器裝車后,應測試電機的空轉(zhuǎn)電流和整車的騎行電流(見表) 騎行電流: 就是平路上正常騎行的情況下。電動車達到最高速(High Speed)時的電流。 特別需要注意的是:無論是測量騎行電流,還是空轉(zhuǎn)電流,都必須測量控制器的輸入端。一般是斷開紅色的粗線,并串入電流表。千萬不要測試電機線上的電流,因為電機電流并不準確,而且有可能因操作失誤燒毀控制器. (6) 保護器能在短路或碰線的情況下,確保儀器,控制器,電機,都不會損壞。 (a)霍耳線與大線短路或者碰線后,面板下方的a,b,c三個指示燈當中的一個或2個會一直亮著,表示保護器啟動,這時必須更換保護器。更換保護器前應該排除短路故障。 (b)當電機紅色小線與大線短路或者碰線后,面板下方的“60度”“a,b,c”四個指示燈都不亮時,必須更換保護器。更換保護器前應該排除短路故障 (c)當所有的燈都不亮時。一般是電源線短路或者接反,保險管燒斷,更換保險管前應該排除短路故障。更換保險管時必須用2A-3A的保險管。 (d)更換保險管后所有的燈仍然不亮時,須由銷售商處理。未經(jīng)許可不得打開儀器。 常用電機電流值表 電機 空轉(zhuǎn)電流 騎行電流v 36v 180w 0.3-0.4A 3-4A 36V 250W 0.4---0.7A 4-7A 48V 350W 0.8- 1A 8-10A 48V 500W以上 1—1.5A 10-15A 裝箱清單: 1 WS-1D無刷驅(qū)動系統(tǒng)檢測配線儀一臺 2 控制器連接線2條(短線) 3 電機連接線2條(長線) 4 2A保險管2只 5專用電源(選購件) 6保護器(備用)一只 控制器檢測 1 把控制器按照顏色一一對應接在儀器上。連接好轉(zhuǎn)把。不接電機。 2 把檢測開關撥動到上方,并打開電源。此時abc三個燈全亮,表示進入控制器檢測狀態(tài) 3 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,面板中下方的“電角度”蘭色燈亮,并且右邊的電流表指針有明顯擺動。則表示控制器是60度的。 4 若蘭色燈不亮,再按下“復位”按鈕不放,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把,此時“電角度” 蘭色燈亮,電流表指針有明顯擺動。此時表示控制器是120度。 設計人: zmg666666 聯(lián)系電話: 13008128819 |
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