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二手車出售前修改里程數(shù)已成為業(yè)界普遍現(xiàn)象,開了多年的舊車到汽修廠調(diào)整下里程表,售價立馬大幅增長。據(jù)汽修廠員工介紹目前使用的里程表一種是機械式的,一種為電子式的。機械式里程表主要都是老款車使用,可以直接用改錐撥動計數(shù)器齒輪,就能隨意調(diào)里程數(shù)。電子式主要用在最近幾年生產(chǎn)的新車上,市場上已經(jīng)出現(xiàn)了一種專門針對電子式里程表的調(diào)表儀器,通過修改車內(nèi)數(shù)據(jù)存儲芯片,來改變液晶里程讀數(shù)。改動時芯片從車上拆下來,或者通過車載數(shù)據(jù)口連線就能修改。 普通消費者要識別已經(jīng)調(diào)試過的里程表很有難度,但也有途徑辨別里程表是否被改。 1、最為簡潔的辦法是:前往4S店查詢該車的維修記錄。但這通常只對還在質(zhì)保期內(nèi)的汽車比較適用,因為一些車主在過了質(zhì)保期后都不再去4S店維修,就不會再有維修記錄了。 2、對已經(jīng)過了質(zhì)保期的車輛,還可以前往保險公司查詢。保險單上,里程數(shù)也會有一些記錄。 3、如果以上方法都不行,就只有通過對車輛的查看。通?梢圆榭磶讉地方:一是方向盤的磨損情況,二是剎車片的磨損情況,三是輪胎的磨損情況!叭绻锍瘫盹@示車子只跑了1萬公里,可是方向盤的磨損卻比較嚴(yán)重,那肯定有問題。剎車片和輪胎的情況也是這樣。不過,因為輪胎和剎車片的更換可能會勤一些,所以要根據(jù)實際情況來:比如,車子是5萬公里左右,但輪胎是嶄新的,可能也有一定的問題。一般情況,一只輪胎大概可以跑6萬公里!钡@樣的查看,沒有專業(yè)人員的經(jīng)驗,普通消費者很難做到。 小編提醒市民在購買二手車時,最好找個懂汽車的行家當(dāng)參謀,一般行家聽聽發(fā)動機的聲音,只要是公里數(shù)差的不是太多,就能八九不離十地判斷出車輛的真實的公里數(shù)。再就是先到汽修廠,用發(fā)動機分辯器,就能基本弄清這輛二手車到底跑了多少公里。(大河網(wǎng)) |
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