福特蒙迪歐轎車轉向柱鎖故障導致無法啟動
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年10月13
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一輛行駛里程約9萬km，車型為CD345的2010年福特蒙迪歐轎車。用戶反映：該車無法啟動。 檢查分析：維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車點火開關無法置于2擋，原因是轉向柱鎖不能釋放。該車型的轉向柱鎖位于轉向柱的底部（圖1）。正常情況下，當駕駛員打開門進入車內，按啟動按鈕時，防盜控制單元KVM將被完全喚醒。KVM通過車內低頻天線（125 kHz）觸發(fā)鑰匙芯片發(fā)送加密的射頻調制信號（434MHz）給射頻信號接收器，接收器收到信號后通過K總線發(fā)送密碼給KVM。KVM解密并確認是否為有效后，給轉向柱鎖供電，并通過K總線發(fā)解鎖指令給轉向柱鎖。轉向柱鎖解鎖后，KVM激活ACC和IGN繼電器給全車供電。同時，車身控制單元CEM通知總線上其他控制單元此時的點火狀態(tài)為2擋。 CEM和KVM通過高速CAN總線確認鑰匙信息后，CEM通過高速CAN總線發(fā)“鑰匙驗證完畢”信息給動力控制單元PCM，發(fā)動機開始點火。如果此時發(fā)動機轉速信號有效，PCM就會輸出控制信號給啟動繼電器，發(fā)動機啟動。 現(xiàn)在的問題是轉向柱不能解鎖，上述流程中斷這里。檢測防盜控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼：B100B—轉向柱鎖的控制信號與搭鐵短路。斷開轉向柱鎖的插接器測量，發(fā)現(xiàn)其控制端的確是與搭鐵短路。檢查線束，發(fā)現(xiàn)在儀表臺下方導線絕緣層破損。 故障排除：修復線束，試車確認故障排除。 |
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