當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 寶馬X6混合動力車無法行駛檢修 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2016年03月08
一輛行駛里程約9萬km,的型為E72,搭載N63發(fā)動機及4擋主動變速器寶馬X6混合動力運動型多功能車。用戶反映:該車無法行駛。 故障診斷:試車發(fā)現(xiàn)儀表板顯示“混合動力電池電量過低”。踩下制動踏板后,按下啟動按鈕發(fā)動機未能啟動。由于混合動力電池電量過低,且電量又無法及時地得到補充,車輛自然無法行駛。該車發(fā)動機的啟動是由主動變速器中EMB電動機實現(xiàn)的。現(xiàn)在由于電量不足,電機無法運轉,發(fā)動機也就無法啟動。車載電網(wǎng)中設有輔助電池,如圖2所示。這種電池與普通車輛所用的蓄電池相同。正常情況下,當混合動力電池的電量不足時,控制單元可將輔助電池輸出的12V電壓升高到320V,從而可使電動機EMB運轉并將發(fā)動機啟動。但由于該車在發(fā)動機靜止的情況下,用電設備開啟時間過長,使輔助電池的電量也被耗盡,所以發(fā)動機無法啟動。 故障排除:先關閉車上所有的用電器,然后用搭接線將救援車的蓄電池與故障車的輔助電池并聯(lián),啟動救援車發(fā)動機為故障車的輔助電池充電。充電20min后,踩下制動踏板,連續(xù)按下2次啟動按鈕激活輔助電池升壓模式。再次按下啟動按鈕,發(fā)動機順利啟動。發(fā)動機啟動后,踩住加速踏板令發(fā)動機怠速保持在2000r/min,以便為混合動力電池充電。5min后混合動力電池的電量達到85%,關閉發(fā)動機試車,車輛行駛正常。
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號